Alagesan (35), vlasnik male trgovine pićima i grickalicama u Coimbatoreu u Indiji, ovisi o ukapljenom naftnom plinu (UNP) za poslovanje. No zbog nestašice strahuje za opstanak. ‘Daleko sam od Bliskog istoka, ali moj život je pogođen. Boca s plinom nije dostupna zbog rata. Ne znam što da radim’, izjavio je za Guardian.

Ključni problem je Hormuški tjesnac, kroz koji prolazi oko petine svjetske nafte, a koji je zbog sukoba gotovo blokiran. Posljedica je skok cijena; nafta se na svjetskom tržištu približila razini od 100 dolara po barelu, što povlači i rast cijena benzina i drugih proizvoda.

Međunarodna agencija za energiju upozorava da je riječ o ‘velikoj energetskoj krizi’, uz ‘najveći poremećaj opskrbe u povijesti globalnog tržišta nafte’. Njezin direktor Fatih Birol poručuje: ‘U nedostatku brzog rješenja, posljedice za tržišta i gospodarstva bit će sve teže.’

IEA zato građanima preporučuje smanjenje potrošnje: rad od kuće, sporiju vožnju, dijeljenje prijevoza i češće korištenje javnog prijevoza.

Ljudi režu troškove gdje god mogu

Diljem svijeta građani već prilagođavaju svakodnevicu. Voze samo kad moraju, prelaze na bicikle ili javni prijevoz, a u hladnijim krajevima ograničavaju grijanje na jednu prostoriju ili pak prelaze na drva. Neki su otkazali putovanja, dok drugi, koji si to mogu priuštiti, ističu prednost električnih vozila i solarnih panela. Ipak, mnogi nemaju izbora i ovise o automobilu pa troškove smanjuju na drugim stranama.

U Indiji je situacija posebno teška. Gangesh (57) iz Kerale govori o ‘racionalizaciji’ plina: zemlja uvozi oko 60% LPG-a, a većina dolazi kroz Hormuški tjesnac. Zbog ograničenog protoka, isporuke kasne. Zbog toga se na novu bocu čeka i do 35 dana. Posljedice osjećaju i ugostitelji: ‘Mnogi hoteli trpe ogromne nestašice, restorani se zatvaraju, a ljudi ostaju bez posla.’

Grijanje postaje luksuz

U Velikoj Britaniji Sue (73), poluumirovljena učiteljica iz Macclesfielda, gotovo je potpuno odustala od automobila, osim za nužne odlaske u bolnicu sa suprugom. Sličnu borbu vodi i Katie (71) iz Massachusettsa, koja skrbi o sinu s invaliditetom. Njegovo liječenje zahtijeva česta putovanja. ‘Već biramo između hrane i benzina. Sada pažljivo razmatramo gotovo svaki kilometar koji moramo prijeći i pokušavamo smanjiti troškove na sve moguće načine’, kaže.

Posebno su pogođena kućanstva koja ovise o lož ulju. U Velikoj Britaniji ih je oko 1,7 milijuna, a u Sjevernoj Irskoj to je glavni izvor grijanja za većinu domova. David iz Londonderryja upozorava: ‘Ljudi su zabrinuti zbog novih poskupljenja. Ovdje je još hladno, a za osobe s respiratornim problemima, poput mene, stabilna temperatura je nužna.’

Anne (50) iz Perthshirea u Škotskoj kaže da je cijena 1000 litara parafina skočila s planiranih 600 na čak 1450 funti, što si više ne može priuštiti. Griju se drvom. ‘To je naporan posao, ali nemamo izbora’, kaže.

‘Rat je lice pohlepe’

U Kogarahu u Novom Južnom Walesu Alex (46), radnica u socijalnim službama, također je smanjila vožnju i prešla na javni prijevoz. ‘Djelomično zbog cijene goriva, ali i zbog panike i nestašica. Kad vozim, izbjegavam i klimu jer troši više’, kaže.

No, osim financijskog pritiska, najviše je pogađa šira slika. ‘Zabrinuta sam zbog rasta cijena, ali prije svega sam tužna i užasnuta nasiljem i gubitkom života. Rat nije sigurnost ni obrana granica - rat je ono kako pohlepa izgleda u javnosti.’