Kupnja rabljenog automobila uvijek traži dobru provjeru, no jedno mjesto mnogi kupci gotovo potpuno zanemaruju - stražnja sjedala.
Upravo ona, zajedno s podom i prostorom prtljažnika, mogu otkriti mnogo o stvarnoj povijesti vozila, upozorava AutoEveryEye.
Kod automobila koji je korišten na uobičajen način stražnja bi sjedala najčešće trebala biti manje istrošena od prednjih. Ako automobil ima relativno malo kilometara, a straga su vidljivi deformirani jastuci, jako istrošena tkanina ili oštećeni nasloni, to može biti znak da je često prevozio putnike, životinje ili teži teret.
Samo po sebi to ne znači da je automobil loš, ali može pokazati da način korištenja nije bio onakav kakav biste očekivali prema kilometraži i općem stanju vozila.
vezane vijesti
Pogledajte što se krije ispod tepiha
Posebnu pozornost treba obratiti i na pod stražnjeg dijela kabine. Podizanjem tepiha mogu se otkriti tragovi vlage, hrđe, plijesni ili prodora vode.
Uzrok mogu biti dotrajale brtve, problem na vratima prtljažnika ili prodor vode oko stražnjih svjetala. Takvi nedostaci mogu dugo ostati skriveni, a s vremenom dovesti do neugodnih mirisa, korozije pa čak i problema s električnim instalacijama.
AutoEveryEye upozorava da stražnja sjedala mogu dati i naznake o mogućim ranijim sudarima.
Nakon težih nesreća sjedala se ponekad uklanjaju kako bi se lakše obavili popravci. Takvi zahvati mogu ostaviti tragove poput loše poravnatih plastičnih obloga, nedostajućih kopči, razlika u boji presvlaka ili pričvršćenja koja ne izgledaju tvornički.
Naravno, nijedan od tih znakova sam po sebi nije dokaz da je automobil bio teško oštećen, ali svakako je razlog za detaljniju provjeru.
vezane vijesti
Provjerite ISOFIX i prtljažnik
Posebno treba pogledati ISOFIX prihvate za dječje sjedalice. Ako su deformirani, savijeni ili se na njima vide tragovi zavarivanja i popravaka, moguće je da su bili izloženi većem opterećenju.
Mnogo toga može otkriti i prtljažnik, posebno područje neposredno iza stražnjih naslona.
Vrijedi podignuti podnicu prtljažnika i pogledati lim ispod nje. Nabori na metalu, svježija boja, nejednaki spojevi ili tragovi popravaka mogu upućivati na raniji udarac u stražnji dio vozila.
Pri kupnji rabljenog automobila zato nije dovoljno pregledati samo motor, kilometražu, prednja sjedala i karoseriju izvana. Nekoliko minuta provedenih na stražnjem dijelu kabine i u prtljažniku može otkriti detalje koje je prodavatelju mnogo teže prikriti.
A ako se pojavi bilo kakva sumnja, najbolji potez prije kupnje je detaljan pregled automobila kod stručnjaka.
