Riječ je o dijelu predložene reforme prometnih propisa koja bi motociklistima omogućila lakše kretanje kroz kolone, ali i korištenje zaustavne trake na autocestama u određenim okolnostima. Za vozače koji ne poštuju nova pravila predviđene su kazne do 320 eura.

Probijanje motociklista između kolona automobila čest je prizor na prometnicama, posebno tijekom ljetnih gužvi. Dok dio vozača automobila takvo ponašanje smatra preskakanjem reda, motociklisti upozoravaju na opasnosti dugotrajnog stajanja na suncu, u kacigi i zaštitnoj opremi.

Italija sada razmatra zakonsko rješenje koje bi trebalo jasnije urediti takve situacije.

Vozači bi morali osloboditi prolaz motociklima

Prema pisanju talijanskog portala InMoto, prijedlog predviđa obvezu ostavljanja prostora za motocikle, skutere i interventna vozila na određenim gradskim prometnicama s više prometnih traka i fizički odvojenim kolnicima.

Vozači u lijevoj traci morali bi se pomaknuti ulijevo, a oni u desnoj udesno, čime bi se između kolona stvorio slobodan prolaz. Za nepoštovanje tog pravila predviđene su novčane kazne od 80 do 320 eura te dva kaznena boda.

Ipak, takva obveza ne bi vrijedila na svim cestama, niti bi motociklistima omogućila neograničeno provlačenje između automobila.

Motocikli bi smjeli koristiti i zaustavnu traku

Druga važna novost odnosi se na autoceste.

Prema prijedlogu, motociklistima bi se u slučaju prometnih nesreća i velikih zastoja moglo dopustiti korištenje zaustavne trake. Pritom bi vozila hitnih službi uvijek imala prednost, a dodatno bi se morali definirati uvjeti prolaska i moguća ograničenja brzine.

Reforma predviđa i strože sigurnosne zahtjeve za motocikliste, uključujući odgovarajuću zaštitu ruku i leđa tijekom vožnje autocestom.

Što vrijedi u Hrvatskoj?

Za razliku od predloženog talijanskog modela, hrvatski propisi ne daju motociklistima opće pravo prolaska između kolona automobila.

Takva vožnja može predstavljati prekršaj, osobito ako uključuje nepropisno pretjecanje, ugrožavanje drugih sudionika ili prolazak na mjestima na kojima je pretjecanje zabranjeno.

Važno je naglasiti da talijanska reforma još nije stupila na snagu. Talijansko Vijeće ministara 13. listopada preliminarno je odobrilo prijedlog, ali slijede daljnji zakonodavni koraci, tijekom kojih se pojedine odredbe još mogu promijeniti.

Do konačnog usvajanja novih pravila vozači i motociklisti moraju se pridržavati postojećih prometnih propisa.