Smanjuje potrebu za stalnim pritiskanjem papučice gasa, pomaže održavati ujednačenu brzinu i može pridonijeti nižoj potrošnji. No mnogi ga koriste pogrešno i pritom zanemaruju situacije u kojima ga je bolje isključiti, upozorava AutoEveryEye.

Najčešća pogreška je tretiranje tempomata kao svojevrsnog autopilota. Klasični tempomat radi vrlo jednostavno - održava brzinu koju je postavio vozač. Napredniji adaptivni sustavi mogu uz to održavati razmak od vozila ispred, ali odgovornost za upravljanje automobilom i dalje ostaje na vozaču.

Tempomat nije autopilot

Čak i kada automobil ima adaptivni tempomat, vozač mora pratiti promet, držati situaciju pod kontrolom i biti spreman odmah reagirati.

AutoEveryEye zato upozorava da tempomat nije uvijek dobar izbor u gustom prometu, tijekom jake kiše ili kada je vidljivost loša. U takvim uvjetima brzinu je često potrebno brzo prilagođavati situaciji na cesti, pa sustav koji pokušava održavati unaprijed zadanu brzinu može vozaču donijeti više posla nego koristi.

Posebno je važno ne dopustiti da korištenje tempomata stvori lažni osjećaj sigurnosti. Sustav treba pomoći vozaču, a ne donositi odluke umjesto njega.

Stalna brzina nije uvijek najštedljivija

Tempomat najbolje funkcionira na ravnim i prometno mirnim cestama, gdje automobil može dugo održavati približno istu brzinu. Situacija se mijenja na cestama s izraženim usponima i nizbrdicama.

Kako bi održao točno zadanu brzinu na usponu, tempomat može snažnije dodati gas nego što bi to učinio vozač koji bi dopustio da automobil malo izgubi brzinu. Posljedica može biti i veća potrošnja goriva nego što je nužno.

Na nizbrdicama sustav također može intervenirati kako bi spriječio povećanje brzine, ovisno o automobilu i vrsti tempomata.

Zato stalna brzina nije automatski i najekonomičniji način vožnje u svim uvjetima. Na ravnoj autocesti tempomat može biti vrlo koristan, ali na izrazito valovitom terenu vozač ponekad može učinkovitije prilagoditi brzinu konfiguraciji ceste.

Pazite i na koncentraciju

Postoji još jedan razlog zbog kojeg tempomat treba koristiti promišljeno - pažnja vozača.

Kada sustav preuzme održavanje brzine, fizički dio vožnje postaje jednostavniji. Na vrlo dugim putovanjima to može smanjiti osjećaj angažiranosti za volanom. AutoEveryEye zato podsjeća da tempomat služi za smanjenje opterećenja vozača, a ne za smanjenje njegove pažnje.

Pravilno korišten može vožnju autocestom učiniti ugodnijom i opuštenijom te pomoći u održavanju ujednačene brzine. No u prometnoj gužvi, lošim vremenskim uvjetima ili na cestama s mnogo uspona i nizbrdica ponekad je bolji izbor jednostavno ga isključiti i potpuno preuzeti kontrolu nad brzinom.