Upravo je to jedno od praktičnih pitanja koje otvara novi sustav Crolibertas, čije je uvođenje predviđeno za 2027. godinu. Sustav će omogućiti naplatu cestarine bez zaustavljanja vozila, kombinacijom elektroničke naplate i automatskog prepoznavanja registarskih oznaka.

Za osobne automobile predviđena je mogućnost korištenja sustava na temelju registracijske oznake povezane sa sredstvom plaćanja, dok će za teška vozila biti obvezna uporaba odgovarajućeg uređaja za elektroničku naplatu.

No što ako automobil nije vaš, nego ste ga posudili samo za jedan vikend?

Registracija postaje ključna za naplatu

Za razliku od dosadašnjeg sustava, u kojem vozač na naplatnoj kućici može platiti cestarinu neovisno o tome tko je vlasnik automobila, novi model naplate uvelike se oslanja na prethodnu registraciju vozila i povezivanje s odgovarajućim sredstvom plaćanja.

Kamere će očitavati registarske oznake vozila, a sustav će na temelju registriranih podataka omogućavati obračun i naplatu cestarine.

Upravo zato posuđivanje automobila otvara nekoliko praktičnih pitanja. Primjerice, ako je vlasnik već registrirao automobil i povezao ga sa svojim korisničkim računom, može li osoba koja ga je posudila za pojedino putovanje koristiti vlastitu bankovnu karticu?

Ili će se cestarina automatski naplatiti vlasniku, koji će zatim morati tražiti povrat novca od osobe kojoj je posudio vozilo?

Odgovor na to pitanje važan je svima koji povremeno koriste automobil roditelja, partnera, prijatelja ili drugog člana obitelji.

Može li ista registracija biti povezana s dva korisnička računa?

Prema ranijim objašnjenjima Hrvatskih autocesta, uz jednu registarsku oznaku može biti vezan samo jedan korisnički račun.

To je važan podatak jer upućuje na to da dva vozača neće moći istodobno i neovisno povezati istu registraciju sa svojim računima za naplatu cestarine.

Međutim, iz tog pravila ne proizlazi automatski da privremena promjena sredstva plaćanja neće biti moguća.

Jednako tako, zasad nije potvrđeno hoće li osoba koja posudi automobil moći jednostavno dodati svoju karticu za jedno putovanje, bez promjene ostalih podataka na korisničkom računu vlasnika.

Riječ je o detaljima koje bi trebale razjasniti službene upute za korištenje novog sustava.

Što ako vlasnik automobila nema registriran račun?

Postavlja se i obrnuto pitanje. Što ako vlasnik rijetko koristi autoceste pa svoje vozilo nije registrirao u novom sustavu, a osoba koja ga posudi želi njime putovati?

Zakon o naplati cestarine predviđa obvezu uključivanja u sustav naplate prije korištenja autoceste, a vožnja bez ispunjavanja propisanih uvjeta može dovesti do dodatnih troškova.

Zato se ne bi trebalo oslanjati na pretpostavku da će se cestarina moći naknadno platiti na isti način kao danas.

Za vozače će biti važno da prije putovanja provjere je li automobil uključen u sustav i na koji je način uređeno plaćanje.

Tko odgovara ako cestarina nije plaćena?

Posebno važan dio novog zakonskog okvira odnosi se na odgovornost za neplaćenu cestarinu.

Zakon predviđa solidarnu odgovornost vlasnika vozila i osobe koja je njime upravljala za određene obveze nastale korištenjem autoceste bez ispunjavanja propisanih uvjeta.

To znači da posuđivanje automobila ne mora biti samo pitanje dogovora o tome tko će platiti gorivo i cestarinu. Ako vozilo nije pravilno uključeno u sustav naplate, posljedice mogu pogoditi i vlasnika i vozača.

Zakon također predviđa poseban penal u iznosu od 120 eura u propisanim slučajevima kršenja pravila naplate cestarine.

Važno je naglasiti da se taj iznos ne naplaćuje automatski samo zato što je automobil posuđen. Odnosi se na zakonom određene povrede obveza, a ne na samo korištenje tuđeg vozila.

Što vozači trebaju provjeriti prije putovanja?

Dok ne budu objavljene detaljne upute o promjeni korisničkog računa ili sredstva plaćanja, najvažnije je da vlasnik i osoba koja posuđuje automobil unaprijed dogovore način plaćanja cestarine.

Posebno treba provjeriti je li automobil registriran u sustavu, postoji li povezano sredstvo plaćanja i tko će snositi trošak putovanja.

Ako je vlasnik već povezao registraciju sa svojim računom, ne treba pretpostaviti da će drugi vozač moći jednostavno dodati vlastitu karticu bez dodatnog postupka.

Novi sustav trebao bi omogućiti brži prolazak autocestama i ukloniti potrebu za zaustavljanjem na naplatnim kućicama. No istodobno će zahtijevati nešto više pažnje pri korištenju automobila koji nisu u vlasništvu osobe za upravljačem.

Zato je pitanje privremenog korištenja tuđeg vozila i plaćanja cestarine vlastitom karticom jedan od detalja koji će trebati jasno riješiti prije pune primjene novog sustava.