Kineski proizvođač Chery suočio se s ozbiljnim kritikama nakon što je njegov kompaktni SUV Tiggo 2 na sigurnosnom testiranju organizacije Latin NCAP osvojio nula od mogućih pet zvjezdica.
Posebno zabrinjava što je automobil, unatoč četirima zračnim jastucima i sustavu elektroničke stabilnosti, ostvario rezultat od nula posto u kategorijama zaštite odraslih putnika i djece. Tijekom frontalnog sudara ispitivači su uočili i rizik od požara.
Rezultati objavljeni 28. listopada 2026. odnose se na Chery Tiggo 2 namijenjen tržištima Latinske Amerike i Kariba. Riječ je o pristupačnom SUV-u dugom približno 4,2 metra, koji se na pojedinim tržištima prodaje i pod nazivima Tiggo 2 Pro i Tiggo 2 Pro Max.
Karoserija se pokazala nestabilnom
Tijekom frontalnog sudara ispitivači su utvrdili da struktura karoserije i prostor za noge nisu dovoljno stabilni.
Posebno je zabrinjavajuće bilo veliko opterećenje prsnog koša vozača, što upućuje na povećan rizik od ozljeda u slučaju teže prometne nesreće.
Ispitivači su upozorili i na mogućnost izbijanja požara nakon frontalnog sudara, što dodatno povećava opasnost za putnike i spasilačke službe.
Tiggo 2 serijski je opremljen četirima zračnim jastucima i elektroničkom kontrolom stabilnosti, no nedostaju mu određeni sigurnosni elementi.
Među njima su bočna zaštita glave te zatezači i ograničivači sile sigurnosnih pojaseva na stražnjim sjedalima.
vezane vijesti
Nula posto za zaštitu odraslih i djece
Rezultati testiranja posebno su loši u dvjema najvažnijim kategorijama.
Zaštita odraslih putnika ocijenjena je s nula posto, baš kao i zaštita djece. Zaštita pješaka ostvarila je 49 posto, a sigurnosni sustavi pomoći vozaču 45 posto. Ukupna ocjena zato iznosi nula od pet zvjezdica.
Latin NCAP provodi neovisna sigurnosna testiranja automobila namijenjenih tržištima Latinske Amerike i Kariba, a Tiggo 2 testiran je prema strožem protokolu uvedenom 2026. godine.
Glavni tajnik organizacije Alejandro Furas kritizirao je sigurnosne standarde koje proizvođač nudi kupcima u ovom segmentu.
Važna razlika za europske kupce
Treba naglasiti da se rezultati odnose na konkretnu izvedbu modela Tiggo 2 za latinoameričko tržište.
Ocjena se ne može automatski primijeniti na sve automobile marke Chery niti na modele povezanih marki koji se prodaju u Europi, jer se vozila mogu razlikovati po konstrukciji, opremi i sigurnosnim sustavima.
Ipak, test pokazuje koliko je važno pri kupnji automobila provjeriti rezultate neovisnih sigurnosnih ispitivanja, a ne oslanjati se isključivo na broj zračnih jastuka ili popis serijske opreme.
