Talijanske vlasti pokrenule su veliku akciju kontrole benzinskih postaja u Rimu i okolici, a rezultati su zabrinjavajući. Nakon 68 provjera zaplijenjeno je više od 26.000 litara neispravnog dizelskog goriva.
Kontrole su zajednički proveli talijanska Financijska policija i Agencija za carine i monopole, a utvrđeno je da je dio dizela bio 'rezan' jeftinijim i hlapljivijim kemijskim tvarima kako bi mu se povećao volumen i izbjeglo plaćanje dijela trošarina.
Pod pečatom su završile četiri cisterne i četiri pištolja za točenje goriva, dok su dvije osobe prijavljene pravosudnim tijelima zbog sumnje na prijevaru u trgovini i izbjegavanje plaćanja trošarina.
Problem, međutim, nije samo financijska prijevara.
Talijanska Agencija za carine upozorava da takvo mijenjanje sastava dizela može značajno sniziti njegovu točku paljenja. Time gorivo može postati znatno zapaljivije, što povećava opasnost od požara ili eksplozije tijekom transporta, skladištenja i samog točenja na benzinskoj postaji.
Kontrolirali i cijene
Drugi dio velike akcije bio je usmjeren na cijene goriva i njihovo pravilno isticanje.
U tom segmentu provedene su 34 ciljane kontrole, a utvrđeno je ukupno devet nepravilnosti.
Pet ih se odnosilo na nepravilno istaknute cijene, jedna na vođenje propisane evidencije, a tri na neprijavljivanje cijena talijanskom Ministarstvu poduzetništva i Made in Italy putem službene informatičke platforme.
Posebno zabrinjava to što ovo nije izoliran slučaj.
Talijanske vlasti posljednjih mjeseci otkrile su još nekoliko velikih količina neispravnog ili kontaminiranog dizela.
U kolovozu je u pokrajini Frosinone zaplijenjeno gotovo 7700 litara neispravnog dizela, a u travnju je na jednoj tamošnjoj benzinskoj postaji pronađeno više od 11.000 litara dizela snažno kontaminiranog vodom.
U tom su slučaju upravo prijave vozača pokrenule istragu. Automobili su nakon točenja goriva počeli pokazivati kvarove, palile su se kontrolne lampice, a neka su vozila ostala nepokretna već nakon nekoliko kilometara.
vezane vijesti
Mehaničari bilježe sve više problema
Talijanska Repubblica razgovarala je i s rimskim mehaničarima, koji tvrde da posljednjih mjeseci sve češće nailaze na kvarove povezane s nečistoćama ili neodgovarajućim tvarima u gorivu.
Posebno osjetljivi mogu biti moderni dizelski sustavi ubrizgavanja koji rade pod vrlo visokim tlakom.
Kontaminirano gorivo može uzrokovati nepravilan rad motora, gubitak snage, probleme s pokretanjem, začepljenje sustava goriva te oštećenja pumpe i injektora.
U ozbiljnijim slučajevima popravak može postati vrlo skup, osobito ako kontaminirano gorivo prođe kroz cijeli sustav napajanja motora.
Zato je važno reagirati čim se nakon točenja pojave neuobičajeni simptomi. Ako automobil počne trzati, gubiti snagu, teško se pokreće ili se ubrzo nakon punjenja spremnika upali upozorenje motora, nastavak vožnje može dodatno povećati štetu.
