Riječ je o kompaktnom automobilu koji se proizvodio od 2016. do 2022. godine, a na tržištu rabljenih može se pronaći po vrlo zanimljivim cijenama, često već za 5000 eura. Baleno nije auto koji privlači pozornost dizajnom ili snažnim performansama, ali zato nudi ono što mnogi kupci rabljenih najviše traže - pouzdanu mehaniku, niske troškove održavanja i vrlo malu potrošnju.

Mehaničari ga cijene zbog jednostavne i čvrste mehanike

Kao i mnogi Suzukijevi modeli, posebno Swift, Baleno ima reputaciju automobila koji bez velikih ulaganja može prijeći mnogo kilometara. Upravo zbog toga ga mehaničari rado preporučuju kupcima koji žele praktičan i štedljiv rabljeni auto bez nepotrebnih komplikacija.

Među najtraženijim izvedbama je ona s 1,2-litrenim četverocilindričnim Dualjet K12C motorom od 90 KS. To nije automobil za jurnjavu, ali zbog male mase, oko jedne tone, u svakodnevnoj vožnji djeluje življe nego što brojke sugeriraju.

Posebno je zanimljiva blago hibridna, MHEV verzija, koja se često može pronaći u oglasima. Ona u prosjeku troši oko četiri litre benzina na 100 kilometara. U realnim uvjetima Baleno može postići oko 20 kilometara s litrom goriva u gradskoj i prigradskoj vožnji, a na otvorenoj cesti i autocesti potrošnja može biti još povoljnija.

Mali izvana, iznenađujuće praktičan iznutra

Baleno je dugačak oko četiri metra, širok 1,74 metra i visok 1,47 metara, što ga smješta u praktičan gradski B-segment. No njegov najveći adut nije samo štedljivost, nego i prostor.

Prtljažnik ima 355 litara, a preklapanjem stražnjih sjedala raste na 1085 litara. To su vrlo dobri brojevi za automobil ove klase, pa Baleno može biti zanimljiv i manjim obiteljima ili vozačima kojima treba svakodnevno praktičan auto.

U ponudi se mogu pronaći i izvedbe s automatskim mjenjačem, što dodatno širi krug potencijalnih kupaca.