Carwow je Chery Tiggo 8 proglasio svojim automobilom godine za 2026., a poznati automobilski novinar Mat Watson opisao ga je kao automobil koji je ‘gotovo predobar da bi bio istinit’.

Važno je naglasiti da je riječ o izboru Carwowa, a ne o službenom europskom izboru za automobil godine. Ipak, pobjeda je zanimljiva jer pokazuje koliko su se brzo promijenili kriteriji prema kojima britanski mediji procjenjuju kineske automobile.

Sedam sjedala za cijenu hatchbacka

Tiggo 8 na britanskom tržištu u benzinskoj izvedbi kreće od 28.545 funti, dok plug-in hibrid stoji od 33.545 funti.

Za taj iznos kupci dobivaju veliki obiteljski SUV sa sedam sjedala, bogatom opremom i unutrašnjošću koju je Carwow izdvojio kao njegovu najveću prednost.

Watson je posebno pohvalio kvalitetu kabine, količinu prostora i brzinu multimedijskog sustava. Prema njegovoj ocjeni, teško je pronaći drugi automobil slične cijene koji iznutra ostavlja tako uvjerljiv premium dojam.

Hibrid je ostavio najbolji dojam

Ponuda uključuje benzinski motor i plug-in hibridni sustav. Upravo je elektrificirana izvedba posebno impresionirala testere.

Kombinira 1,5-litreni turbobenzinski motor, električni pogon i bateriju kapaciteta 18,4 kWh. Chery navodi električni doseg do 56 milja, odnosno oko 90 kilometara prema WLTP-u.

Carwow ističe da je Tiggo 8 više od 10.000 funti jeftiniji od pojedinih usporedivih plug-in hibridnih SUV-ova sa sedam sjedala. Pritom, prema njihovoj procjeni, kupac ne mora prihvatiti velike kompromise u prostoru, opremi ili kvaliteti kabine.

Nije savršen

Tiggo 8 ipak nije pobijedio zato što je najbolji automobil u svakoj pojedinačnoj kategoriji.

Testeri priznaju da nije najzabavniji ni najugodniji SUV za vožnju. Etablirani europski, japanski i korejski konkurenti mogu ponuditi dorađeniji ovjes, preciznije upravljanje ili uvjerljivije ponašanje na zahtjevnoj cesti.

No obiteljskim kupcima kojima su važniji prostor, oprema, cijena i svakodnevna uporabljivost takve slabosti možda neće biti presudne.

Upravo je u tome najveća prijetnja tradicionalnim proizvođačima. Chery ne mora napraviti automobil koji je bolji od svakog konkurenta u svemu. Dovoljno je ponuditi sedam sjedala, kvalitetnu kabinu, elektrificirani pogon i mnogo opreme za cijenu za koju se kod poznatijih marki dobiva znatno manji automobil.

Tiggo 8 zasad nema službeno potvrđenu cijenu ni datum dolaska u Hrvatsku. No grupacija Chery već je prisutna preko marki Omoda, Jaecoo i Lepas, pa pobjednički SUV više ne djeluje kao proizvod s nekog dalekog tržišta.