Tvrtka je objavila da će od 2028. godine u Fordovoj tvornici u španjolskoj Valenciji proizvoditi dva nova elektrificirana SUV-a namijenjena europskom tržištu.

Sporazum donosi korist objema stranama. Geely će dobiti proizvodnju unutar Europske unije i tako izbjeći dodatne carine koje se primjenjuju na električne automobile proizvedene u Kini, dok će Ford povećati iskorištenost svojih proizvodnih kapaciteta u Valenciji.

Za sada nije poznato o kojim će se modelima raditi, ali Geely ističe da će biti razvijeni posebno za europske kupce. To znači da se najvjerojatnije neće raditi o postojećim kineskim modelima, nego o potpuno novim vozilima prilagođenima europskim zahtjevima. Prvi primjerci trebali bi sići s proizvodne trake tijekom 2028. godine.

Geely pritom ne planira samo iznajmiti proizvodni prostor. Tvrtka želi iskoristiti postojeće znanje i iskustvo radnika u Valenciji te postupno razviti lokalni lanac dobavljača.

'Oslanjat ćemo se na stručnost i radnu snagu u Valenciji. Istodobno ćemo razvijati dobavljačku mrežu kako bismo povećali konkurentnost i smanjili troškove proizvodnje', rekao je izvršni potpredsjednik Geely Holdinga Victor Yang za Auto Express.

Cilj kineske grupacije vrlo je ambiciozan. Dugoročno želi da između trećine i polovice svih automobila koje prodaje u Europi bude proizvedeno upravo na europskom kontinentu.

'Partnerstvo s Fordom u Valenciji daje nam čvrste temelje za ostvarenje tog cilja', dodao je Yang.

Geely nije nepoznato ime europskoj automobilskoj industriji. Kineska grupacija vlasnik je Volva od 2010. godine, a pod njezinim okriljem nalaze se i marke Polestar, Lotus, Lynk & Co, Zeekr te većinski udio u Smartu.

U Hrvatskoj Geely posljednjih godina također postupno širi prodajnu mrežu, a europska proizvodnja mogla bi mu olakšati daljnji rast na tržištu i povećati konkurentnost u odnosu na druge kineske proizvođače.