Uz najavljeno snažno poskupljenje goriva, vozači će ponovno tražiti svaki način na koji mogu smanjiti potrošnju.
Tijekom ljetnih vrućina često se postavlja isto pitanje - je li jeftinije uključiti klimatizacijski uređaj ili spustiti prozore? Točan odgovor ovisi o brzini vožnje.
U gradskoj vožnji i pri manjim brzinama u pravilu je štedljivije otvoriti prozore. Otpor zraka tada nije velik, dok klimatizacijski uređaj za svoj rad uzima dio energije koju proizvodi motor.
Situacija se mijenja na otvorenoj cesti i autocesti. Što automobil vozi brže, to otvoreni prozori stvaraju veći aerodinamički otpor. Motor tada mora trošiti više energije kako bi održavao brzinu, pa zatvoreni prozori i umjereno uključena klima mogu postati ekonomičnija opcija.
vezane vijesti
Ne postoji jedna brzina koja vrijedi za svaki automobil. Rezultat ovisi o obliku karoserije, vanjskoj temperaturi, vlažnosti zraka, jačini sunca, stanju klimatizacijskog sustava i tome koliko su prozori otvoreni.
Ipak, službena preporuka američkog Ministarstva energetike vrlo je jednostavna - pri manjim brzinama otvorite prozore, a pri vožnji autocestom koristite klimatizacijski uređaj.
Savjet pri ulasku u automobil
Klima može osjetno povećati potrošnju, osobito tijekom kratkih vožnji i kada se pokušava rashladiti automobil koji je dugo stajao na suncu. U ekstremno vrućim uvjetima njezin utjecaj na potrošnju klasičnog automobila može premašiti 25 posto.
Najveće je opterećenje na početku, kada sustav mora temperaturu u užarenoj unutrašnjosti brzo spustiti na ugodnu razinu. Zbog toga nije dobro odmah uključiti klimu na najnižu temperaturu dok su svi prozori zatvoreni.
Nakon ulaska u zagrijani automobil najprije otvorite vrata ili prozore i pustite da najtopliji zrak izađe. Možete krenuti s otvorenim prozorima, a zatim ih zatvoriti i uključiti klimu kada se automobil počne kretati većom brzinom.
vezane vijesti
Nije preporučljivo ni dugo stajati na mjestu s uključenim motorom i klimom. Većina sustava brže će rashladiti unutrašnjost tijekom vožnje nego dok automobil miruje.
Temperaturu ne treba postavljati niže nego što je potrebno. Kada se unutrašnjost rashladi, smanjenje snage ventilatora ili podizanje zadane temperature rasteretit će sustav i smanjiti potrošnju.
Kod električnih i hibridnih automobila klimatizacija može još izraženije utjecati na doseg. Vlasnicima električnih vozila preporučuje se rashladiti unutrašnjost dok je automobil još priključen na punjač, ako vozilo nudi tu mogućnost.
Najjednostavnije pravilo zato glasi: U sporijoj gradskoj vožnji otvoreni prozori, a na autocesti zatvoreni prozori i razumno postavljena klima.
