Punjenje električnog automobila kod kuće trebalo bi biti jedan od najjednostavnijih dijelova svakodnevnog korištenja vozila. Priključite punjač, ostavite automobil nekoliko sati i nastavite svojim poslom. No u jednom američkom naselju takva je rutina završila prizorom koji izgleda zastrašujuće. Skupi električni SUV teško je izgorio, vatra je oštetila i obližnju garažu, a u središtu cijele priče našao se produžni kabel za koji proizvođač izričito upozorava da se ne smije koristiti pri punjenju.
Riječ je o električnom Rivianu R1S, velikom luksuznom SUV-u američkog proizvođača električnih vozila. Fotografije uništenog automobila pojavile su se na Redditu, gdje ih je objavio korisnik koji je, prema vlastitim riječima, na posljedice požara naišao tijekom šetnje psa.
Prizor je bio dramatičan. Prednji dio Riviana gotovo je potpuno uništen, a na obližnjoj garaži vidljiva su ozbiljna oštećenja od vatre.
Kako piše Carscoops, autor objave tvrdi da mu je susjed rekao kako je požar započeo dok se automobil punio preko produžnog kabela.
No postoji važna ograda. To je posredno svjedočanstvo, a ne službeni nalaz vatrogasaca. Uzrok požara nije potvrđen, kao ni točna vrsta kabela, utičnice i opreme korištene za punjenje.
Proizvođač izričito zabranjuje upravo takav način punjenja
Bez obzira na to što je točno izazvalo ovaj požar, Rivian u korisničkim uputama za svoj prijenosni punjač ima vrlo jasno upozorenje.
Vlasnicima se zabranjuje priključivanje punjača preko produžnog kabela, razdjelnika, pretvarača napajanja ili drugih adaptera.
Razlog je jednostavan. Punjenje električnog automobila može zahtijevati dugotrajno provođenje velike električne struje, što predstavlja ozbiljno opterećenje za utičnice, vodiče i električne spojeve.
Rivianov prijenosni punjač, kada je priključen na odgovarajući izvor napajanja od 240 volti, može raditi sa strujom do 32 ampera i snagom do 7,6 kilovata.
Takvo opterećenje znatno je veće od onoga koje stvaraju mnogi uobičajeni kućanski uređaji.
Ako se koristi neodgovarajući produžni kabel, posebno onaj s pretankim vodičima, oštećenim kontaktima ili lošim spojevima, može doći do pregrijavanja.
Opasnost pritom ne mora biti vidljiva odmah. Električni spoj može se postupno zagrijavati tijekom višesatnog punjenja, a posljedice u najgorem slučaju mogu biti vrlo ozbiljne.
Nije svaki kabel isti, ali upute proizvođača su jasne
Fotografije požara izazvale su raspravu među korisnicima Reddita. Neki su upozoravali da produžni kabeli nisu prikladni za takvu namjenu, dok su drugi isticali da postoje posebno konstruirani kabeli sposobni podnijeti velike struje.
Jedan od komentatora čak je pretpostavio da se na fotografijama vidi produžni kabel s priključkom NEMA 14-50, kakav se u SAD-u koristi i za snažnije električne priključke.
No bez službenog nalaza nije moguće zaključiti kakva je oprema doista bila korištena niti je li upravo ona izazvala požar.
Ono što nije sporno jest preporuka proizvođača. Rivian izričito zabranjuje korištenje produžnih kabela sa svojim prijenosnim punjačem, neovisno o tome smatra li vlasnik da je određeni kabel dovoljno kvalitetan.
I to je najvažnija pouka ovog slučaja.
Kod kućnog punjenja električnog automobila treba koristiti opremu i električnu instalaciju koje odgovaraju zahtjevima proizvođača vozila i punjača. Za redovito punjenje posebno je važno da električni priključak bude stručno provjeren i pravilno izveden.
Srećom, prema informacijama koje je prenio autor izvorne objave, vlasnici Riviana nisu ozlijeđeni.
Njihov automobil i garaža pretrpjeli su ozbiljnu štetu, a fotografije su još jednom podsjetile koliko opasno može biti zanemarivanje sigurnosnih uputa pri radu s električnom energijom.
