Gotovo svaki vozač poznaje situaciju - pištolj na benzinskoj postaji automatski se isključi, ali u spremnik se pokušava ugurati još koja litra goriva.
Njemački autoklub ADAC upozorava da to nije dobra navika i savjetuje vozačima da nakon prvog 'klika' završe s točenjem.
Automatsko isključivanje pištolja nije slučajno. Sustav je konstruiran tako da prekine dotok kada gorivo dosegne predviđenu razinu, a pokušaji dodatnog punjenja mogu dovesti do prelijevanja.
ADAC upozorava da se spremnik modernog automobila praktički može prepuniti samo namjerno, odnosno kada vozač nakon automatskog prekida nastavlja u kratkim intervalima dodavati gorivo. U takvoj situaciji benzin može krenuti natrag kroz otvor spremnika i izliti se po automobilu. Osim što gorivo završava u okolišu, može doći i do oštećenja laka na vozilu.
vezane vijesti
Ljeti postoji još jedan problem
Poseban oprez potreban je tijekom toplijih mjeseci.
Gorivo se s porastom temperature širi. Zbog toga ADAC upozorava da se benzin u prepunjenom spremniku tijekom vrućeg dana može proširiti toliko da se počne prelijevati, čak i ako se neposredno nakon točenja ništa nije dogodilo.
Problem je izraženiji zbog toga što gorivo na benzinskim postajama dolazi iz podzemnih spremnika u kojima je temperatura niža. Nakon što dospije u spremnik automobila i zagrije se na temperaturu okoline, njegov se volumen povećava.
Upravo zato u spremniku treba ostaviti prostor predviđen za širenje goriva.
'Klik' je znak da treba stati
Pravilo je zato vrlo jednostavno. Kada se pištolj prvi put automatski isključi, nema potrebe pokušavati dodati još jednu ili dvije litre.
Iako se vozaču može činiti praktičnim napuniti automobil 'do čepa', posebno prije duljeg putovanja ili kada je gorivo jeftinije, dodatnih nekoliko trenutaka na benzinskoj postaji donosi više potencijalnih problema nego koristi.
ADAC stoga savjetuje vozačima da vjeruju automatskom mehanizmu pištolja. Kada se začuje karakterističan 'klik', spremnik je dovoljno napunjen i točenje treba završiti.
vezane vijesti
Njemački autoklub ujedno podsjeća da se pri uštedi na gorivu mnogo više može dobiti odabirom pravog mjesta i vremena za točenje. Prema ADAC-ovoj analizi više od 14.000 benzinskih postaja, razlike u cijeni goriva ovisno o dobu dana mogu biti značajne.
Drugim riječima, želite li uštedjeti, bolje je pratiti cijene nego pokušavati ugurati još koju litru nakon što pištolj kaže da je spremnik pun.
