Poznati automobilski influencer snimio je kako Mercedesom-AMG One postiže 347 km/h na autocesti A8. No njemačko tužiteljstvo tvrdi da je pritom bilo prometa u svim trakama, zbog čega bi njegova vožnja mogla predstavljati kazneno djelo.
Njemački automobilski influencer Michael Spegel (32), poznatiji kao Gercollector, završio je na sudu zbog vožnje brzinom od čak 347 km/h u svojem hypercaru Mercedes-AMG One. Iako na dionici autoceste na kojoj je postigao tu brzinu nije bilo ograničenja, tužiteljstvo smatra da je počinio kazneno djelo.
vezane vijesti
Postupak je započeo 30. listopada pred Općinskim sudom u Münchenu, a odnosi se na dvije vožnje autocestom A8 između Münchena i Salzburga tijekom 2024. godine. Spegel je jedan od poznatijih njemačkih automobilskih influencera, s gotovo dva milijuna pratitelja na društvenim mrežama, gdje redovito objavljuje snimke rijetkih i skupocjenih sportskih automobila.
Mercedesom-AMG One gotovo do najveće brzine
Prva sporna vožnja dogodila se u lipnju 2024. godine, kada je Spegel Mercedesom-AMG One postigao 347 km/h. Riječ je o hiperautomobilu koji razvija 1063 KS, a njegova tvornički deklarirana najveća brzina iznosi 352 km/h.
'Bilo je to gotovo 350 km/h. Nisam čak ni pritisnuo gas do kraja', komentirao je influencer na snimci koju je objavio na internetu.
Video je, prema dostupnim informacijama, prijavljen policiji, a u međuvremenu je uklonjen s YouTubea. No to nije jedina vožnja koja je privukla pozornost njemačkog pravosuđa. U rujnu iste godine Spegel je, prema optužbi, Aston Martinom Vantage postigao 312 km/h, također na autocesti A8.
Kako je moguće odgovarati ako nema ograničenja brzine?
Upravo je to središnje pitanje ovog slučaja. Njemačka je poznata po dionicama autocesta na kojima nema općeg ograničenja brzine, ali to ne znači da vozači smiju voziti neodgovorno ili ugrožavati druge sudionike u prometu.
Prema tvrdnjama tužiteljstva, tijekom Spegelove vožnje promet se odvijao u svim trakama. Drugi vozači mogli su promijeniti trak, a pritom nisu morali očekivati da im se straga približava automobil brzinom od gotovo 350 km/h.
Njemački Kazneni zakon u članku 315d predviđa odgovornost i za takozvane samostalne ilegalne utrke. To znači da za kazneno djelo nije nužno utrkivanje dvaju automobila.
Pod određenim uvjetima dovoljan je i jedan vozač koji se kreće neprilagođenom brzinom, pritom teško krši prometne propise i postupa bezobzirno kako bi postigao najveću moguću brzinu.
Sama činjenica da je automobil dosegnuo 347 km/h ipak nije dovoljna za osudu. Sud mora utvrditi jesu li ispunjeni svi zakonski uvjeti.
Obrana odbacuje optužbe
Spegelov odvjetnik Stephan Tschaidse odbacuje tvrdnje tužiteljstva. Poziva se na nalaz prometnog vještaka koji je analizirao snimke i, prema obrani, zaključio da nije riječ o ilegalnoj utrci.
Odvjetnik tvrdi da je tijekom spornih vožnji utvrđeno samo jedno prekoračenje brzine, i to za devet kilometara na sat na dionici na kojoj su se izvodili radovi.
Sam Spegel na sudu nije komentirao optužbe, a postupak još nije završen.
Prijeti mu i zatvorska kazna
Prema njemačkom zakonu, za sudjelovanje u zabranjenoj automobilskoj utrci može se izreći novčana kazna ili zatvor do dvije godine. Ako se pritom konkretno ugroze život ili zdravlje drugih osoba, odnosno tuđa imovina velike vrijednosti, zaprijećena kazna može dosegnuti pet godina zatvora.
Gercollector je inače poznat po impresivnoj kolekciji sportskih automobila, među kojima su Ferrari F40, McLaren P1, McLaren Senna i Porsche 911 GT2 RS. Vrijednost njegove kolekcije procjenjuje se na više desetaka milijuna eura.
