Kada završe ljetne vrućine, mnogi vozači na klima-uređaj u automobilu gotovo potpuno zaborave. Grijanje je uključeno, klima ugašena i tako ostane sve do proljeća.

No klima u automobilu ne služi samo za hlađenje zraka. Jedna od njezinih najvažnijih funkcija upravo tijekom jeseni i zime je uklanjanje vlage iz kabine.

Zato može biti vrlo korisna kada se vjetrobran i bočna stakla počnu zamagljivati.

Klima zapravo isušuje zrak

Kada uključite klima-uređaj, zrak prolazi preko isparivača na kojem se vlaga kondenzira. U kabinu se potom vraća zrak s manje vlage.

Zbog toga je kombinacija grijanja i klime posebno učinkovita kod odmagljivanja stakala. Grijanje podiže temperaturu stakla, dok klima istodobno uklanja vlagu iz zraka.

Kod mnogih modernih automobila upravo se zato klima automatski uključi kada odaberete program za brzo odmagljivanje vjetrobrana.

To ne znači da će u kabini postati hladno. Sustav može istodobno zagrijavati i isušivati zrak.

Zimi je vlage u automobilu često više

Problem je posebno izražen tijekom hladnijeg dijela godine.

U automobil unosimo vodu na mokrim cipelama, jaknama i kišobranima, a vlaga se zadržava u tepisima i presvlakama. Kada se topao i vlažan zrak iz kabine susretne s hladnim staklom, vodena para kondenzira se na njegovoj površini.

Rezultat je poznata maglica koja vrlo brzo može potpuno zakloniti pogled.

U takvoj situaciji nema smisla samo obrisati staklo rukom ili krpom. Time se problem ukloni na nekoliko trenutaka, ali vlaga ostaje u kabini i staklo se ubrzo ponovno zamagli.

Puno je učinkovitije uključiti ventilaciju prema vjetrobranu, podignuti temperaturu i uključiti klima-uređaj.

Povremeno uključivanje dobro je i za sam sustav

Postoji još jedan razlog zbog kojeg klimu ne treba ostaviti ugašenu nekoliko mjeseci.

Sustav sadrži kompresor, brtve i rashladno sredstvo pomiješano s uljem koje služi za podmazivanje pojedinih dijelova. Povremeni rad pomaže cirkulaciji tog ulja kroz sustav.

Zbog toga stručnjaci savjetuju povremeno uključivanje klima-uređaja tijekom cijele godine, a ne samo tijekom najtoplijih mjeseci. Naravno, moderni automobili velik dio toga reguliraju sami, posebno kada je uključena automatska klimatizacija.

Ako se stakla stalno zamagljuju, provjerite i uzrok

Ako se prozori izrazito često i jako zamagljuju, klima možda nije jedino rješenje.

Vrijedi provjeriti jesu li tepisi mokri, postoji li negdje prodor vode te je li filtar kabine začepljen. Prljav ili vlažan filtar može smanjiti protok zraka i dodatno otežati odmagljivanje. Važno je i povremeno očistiti unutarnju stranu vjetrobrana jer masni sloj na staklu zadržava vlagu i čini magljenje vidljivijim.

Dakle, kada stigne zima, klima-uređaj ne mora otići na višemjesečni odmor. Upravo tada može obavljati jednu od svojih najkorisnijih funkcija - održavati zrak sušim, a stakla čistima.