Riječ je o mjernoj šipki za provjeru razine motornog ulja, koju pojedini proizvođači sve češće zamjenjuju elektroničkim senzorima. Iako takvo rješenje vozačima omogućuje jednostavniji nadzor putem zaslona u automobilu, mehaničar koji na TikToku objavljuje pod korisničkim imenom @818mobilemechanic1 upozorava na problem o kojem se, prema njegovu mišljenju, premalo govori.

'U sljedećih deset godina pojavit će se nova vrsta automobilske prijevare', poručio je u videu o kojem piše američki Motor1.

'Platili ste zamjenu ulja, a nemate načina jednostavno provjeriti je li obavljena'

Mehaničar smatra da bi uklanjanje mjernih šipki moglo dodatno otežati vozačima provjeru rada nepoštenih servisa.

'Ne kažem da će to raditi svaki servis, ali neki servisi i neki mehaničari neće vam promijeniti ulje, a reći će da jesu', upozorio je.

Problem je, objašnjava, u tome što vlasnik automobila više ne može jednostavno otvoriti poklopac motora, izvući mjernu šipku i pogledati stanje ulja.

'Ne možete izvući šipku, vidjeti da je ulje još uvijek crno i reći im: Ljudi, niste mi promijenili ulje', rekao je.

Slično upozorenje odnosi se i na ulje u automatskim mjenjačima, kod kojih je mogućnost jednostavne ručne provjere na mnogim modelima već dugo ograničena.

Mehaničar je toliko nezadovoljan takvim razvojem tehnologije da tvrdi kako osobno ne želi kupovati automobile bez mjernih šipki.

'Ne kupujem automobile koji ih nemaju. Ljudi će izgubiti mnogo novca', poručio je, upozoravajući da zanemarivanje održavanja može dovesti do skupih kvarova motora i mjenjača.

Zašto proizvođači uopće uklanjaju mjerne šipke?

Iako mehaničar upozorava na moguće zloupotrebe, proizvođači imaju sasvim drukčije objašnjenje.

Kod automobila opremljenih elektroničkim mjerenjem razine ulja vozač više ne mora otvarati poklopac motora i ručno provjeravati stanje. Umjesto toga, potrebne informacije dobiva putem instrumentne ploče ili središnjeg zaslona.

Iz Stellantisa su ranije objasnili da je takvo rješenje prilagođeno navikama modernih kupaca.

'Današnji kupci ne daju prednost ručnoj provjeri razine ulja. Sa senzorom im je ta informacija dostupna svaki put kada uključe kontakt', objasnio je glasnogovornik Stellantisa Dale Jewett.

Slično razmišljaju i u Mercedes-Benzu. Njihov glasnogovornik Andrew Brudnicki istaknuo je da digitalno mjerenje omogućuje jednostavan nadzor razine ulja i pravodobna upozorenja kada ona odstupi od dopuštenih vrijednosti.

Prednost je, prema proizvođaču, i to što se smanjuje mogućnost pogreške prilikom ručnog očitavanja.

Drugim riječima, uklanjanje mjerne šipke nije samo pokušaj pojednostavljivanja konstrukcije, nego i dio šire digitalizacije automobila.

Postoji li doista opasnost od prijevare?

Upozorenje američkog mehaničara ima određenu logiku, ali važno je naglasiti da samo uklanjanje mjerne šipke nije dokaz da su prijevare učestalije.

Štoviše, ni klasična mjerna šipka nije pouzdan način utvrđivanja je li ulje zaista zamijenjeno.

Kod dizelskih motora novo ulje može vrlo brzo potamnjeti zbog čestica čađe koje ostaju u sustavu, pa tamna boja sama po sebi ne dokazuje da servis nije obavljen.

Elektronički sustavi također nisu svi jednaki. Neki prikazuju samo razinu ulja, dok drugi imaju dodatne funkcije praćenja njegova stanja ili preostalog servisnog intervala.

Ipak, ni takvi sustavi ne mogu u svim slučajevima nedvojbeno potvrditi da je ulje fizički zamijenjeno.

Zato je najvažnije odabrati pouzdan servis, zatražiti detaljan račun i provjeriti jesu li na njemu navedeni izvedeni radovi te korišteni dijelovi i materijali.

Ako postoji ozbiljna sumnja, moguće je zatražiti dodatnu provjeru, a u određenim slučajevima i laboratorijsku analizu uzorka ulja.

Jednostavan dio koji je desetljećima bio nezamjenjiv

Mjerna šipka desetljećima je bila jedan od najjednostavnijih i najkorisnijih dijelova automobila. Omogućavala je vlasniku da u nekoliko sekundi provjeri ima li motor dovoljno ulja, bez posebnih alata i elektroničke dijagnostike.

Danas taj posao na sve većem broju modela preuzimaju senzori i računala.

To samo po sebi nije loše rješenje. Elektroničko mjerenje može biti praktičnije, a u određenim uvjetima i preciznije od ručnog očitavanja.

No upozorenje američkog mehaničara otvara zanimljivo pitanje: Koliko kontrole nad vlastitim automobilom vozači gube kada jednostavne mehaničke provjere zamijene digitalni sustavi?

Za sada nema dokaza da uklanjanje mjernih šipki dovodi do masovnih prijevara. Ipak, jedna preporuka vrijedi bez obzira na to vozite li stariji automobil s klasičnom šipkom ili najnoviji model s digitalnim mjerenjem.

Redovito održavanje motora i provjeren servis mnogo su važniji od načina na koji automobil prikazuje razinu ulja.