Na to upozorava poznati španjolski automehaničar Juan José Ebenezer, koji je na konkretnom primjeru iz svoje radionice pokazao zašto naizgled jednostavan kvar može rezultirati iznimno skupim popravkom. Problem često nije u cijeni rezervnog dijela, nego u broju radnih sati potrebnih da se do njega uopće dođe.

Pri kupnji automobila vozači najčešće uspoređuju cijenu, potrošnju goriva, opremu i pouzdanost. Međutim, postoji još jedan važan čimbenik koji mnogi zanemaruju - koliko će ih stajati popravak ako nešto pođe po zlu.

Upravo je na to upozorio španjolski mehaničar Juan José Ebenezer, koji je u videu na TikToku objasnio zašto skuplji automobil ne mora biti isplativiji izbor.

'To što je automobil skuplji i što se možda rjeđe kvari ne znači da je nužno bolji izbor za vas', poručio je Ebenezer, čije izjave prenosi španjolski El Confidencial.

Mali kvar, ali ogroman posao za mehaničara

Kako bi objasnio na što misli, pokazao je automobil na kojem je trebalo popraviti dio smješten u donjem dijelu motora.

Sam kvar nije bio posebno složen, no zbog konstrukcije automobila i rasporeda drugih komponenti mehaničari nisu mogli pristupiti oštećenom dijelu dok je motor bio u vozilu.

Zbog toga su morali izvaditi cijeli motor, obaviti popravak i zatim ga ponovno ugraditi.

Takav zahvat zahtijeva mnogo radnih sati, što može drastično povećati konačni račun, čak i kada sam rezervni dio nije skup.

Ebenezer je pritom usporedio taj postupak sa sličnim popravcima na pojedinim modelima Peugeota i Citroëna, kod kojih je, prema njegovu iskustvu, pristup određenim dijelovima jednostavniji.

Tvrdi da takvi zahvati u nekim slučajevima mogu zahtijevati četiri puta manje vremena.

Pouzdanost nije jedino što treba gledati

Španjolski mehaničar naglašava da pri odabiru automobila treba razlikovati učestalost kvarova od troškova njihova otklanjanja.

Automobil koji se rijetko kvari može imati iznimno skupe popravke, dok drugi model može zahtijevati češće, ali znatno jednostavnije i jeftinije servisne zahvate.

Zbog toga savjetuje kupcima da se prije kupnje raspitaju o dostupnosti rezervnih dijelova, cijeni održavanja i složenosti tipičnih popravaka.

Važno je i kako će se automobil koristiti. Vozaču koji svakodnevno putuje nekoliko kilometara do posla neće nužno odgovarati isti model kao nekome tko redovito prelazi velike udaljenosti ili putuje područjima na kojima je teško pronaći servis.

Ebenezerova poruka zato je jednostavna: prije kupnje ne pitajte samo koliko automobil košta i koliko se često kvari, nego i koliko ćete platiti kada ga jednog dana budete morali popravljati.