Belgija se priprema za veliku promjenu u načinu naplate korištenja cesta. Od 1. svibnja 2027. vozači će za prometovanje belgijskim autocestama i važnijim regionalnim cestama morati imati digitalnu vinjetu.
Nova obveza odnosit će se i na hrvatske vozače koji kroz Belgiju prolaze automobilom, kombijem ili kamperom najveće dopuštene mase do 3,5 tona. Vinjeta neće biti potrebna za vožnju isključivo lokalnim cestama.
Belgija je desetljećima bila jedna od rijetkih europskih država u kojoj su se osobni automobili autocestama mogli voziti bez cestarine ili vinjete. Vlasti Valonije, Flandrije i Bruxellesa sada su dogovorile zajednički digitalni sustav kojim žele u financiranje cestovne infrastrukture uključiti i milijune stranih vozača koji svake godine koriste belgijske prometnice.
Vinjeta će biti potpuno digitalna i povezana s registarskom oznakom vozila. Na vjetrobransko staklo neće se lijepiti naljepnica, a neće biti ni klasičnih naplatnih kućica.
Kontrola će se provoditi kamerama za automatsko očitavanje registarskih oznaka i mobilnim nadzornim ekipama. Kupnja bi trebala biti moguća putem službene internetske stranice i ovlaštenih partnera od 1. ožujka 2027.
vezane vijesti
Koliko će stajati belgijska vinjeta?
Cijena će ovisiti o emisijskoj normi vozila i odabranom razdoblju valjanosti.
Za automobile norme Euro 4 i novije godišnja vinjeta trebala bi stajati 100 eura. Vlasnici starijih vozila, od norme Euro 0 do Euro 3, plaćali bi 125 eura, dok je za vozila bez emisija predviđena godišnja cijena od 90 eura.
Vozačima koji kroz Belgiju samo prolaze bit će dostupne i kraće mogućnosti.
Za vozila Euro 4 i novija jednodnevna vinjeta trebala bi stajati devet eura, desetodnevna 12 eura, mjesečna 19 eura, dvomjesečna 30 eura, a godišnja 100 eura.
Vlasnici automobila Euro 0 do Euro 3 za jedan bi dan plaćali 11,25 eura, za deset dana 15 eura, za mjesec dana 23,75 eura, za dva mjeseca 37,50 eura, a za cijelu godinu 125 eura.
Najmanje će plaćati vozači električnih i drugih vozila bez emisija. Njima će jednodnevna vinjeta stajati 8,10 eura, desetodnevna 10,80 eura, mjesečna 17,10 eura, dvomjesečna 27 eura, a godišnja 90 eura.
Kazna od 70 eura
Vožnja autocestom ili obuhvaćenom regionalnom cestom bez važeće vinjete trebala bi se kažnjavati sa 70 eura. U slučaju ponavljanja prekršaja kazna bi se mogla udvostručiti ili utrostručiti.
Nova pravila jednako će se primjenjivati na belgijska i strana vozila. Time se želi zadovoljiti europsko načelo zabrane diskriminacije, prema kojemu domaći vozači ne smiju imati povlašten položaj u odnosu na strance.
Belgijskim vozačima trošak vinjete trebao bi biti nadoknađen izmjenama postojećih poreza na automobile. Strani vozači, uključujući one iz Hrvatske, takvu pogodnost neće imati pa će vinjeta za njih predstavljati potpuno novi trošak.
Zašto Belgija uvodi naplatu?
Belgijske autoceste dosad su se uglavnom financirale iz poreza i javnih prihoda. Problem takvog sustava bio je u tome što su strani vozači mogli koristiti vrlo gustu belgijsku cestovnu mrežu bez izravnog sudjelovanja u troškovima njezina održavanja.
Vlasti tvrde da je digitalna vinjeta jednostavnije rješenje od postavljanja naplatnih kućica, koje bi na prometnim europskim pravcima mogle izazvati dodatne gužve.
Nova naplata povezana je i sa širim promjenama u financiranju cesta. Kako raste broj električnih vozila, države postupno gube dio prihoda od poreza na benzin i dizel pa traže nove izvore novca za održavanje infrastrukture.
