Brojka od 200.000 kilometara za mnoge kupce rabljenih automobila predstavlja psihološku granicu nakon koje vozilo automatski prekriže. Međutim, dobro održavan automobil s velikom kilometražom ne mora nužno biti lošija kupnja od primjerka koji je prošao puno manje, ali nema urednu servisnu povijest.

Auto Bild je upravo izdvojio 12 modela različitih klasa koji su tijekom dugotrajnih testova i kroz iskustva s rabljenim primjercima pokazali iznadprosječnu dugovječnost. Kod nekih od njih 200.000 kilometara nije ništa neobično, a pojedini primjerci prelaze i dvostruko više.

Od BMW-a do Toyote: Ovo je svih 12

BMW serije 3 (G20) jedan je od najmlađih automobila na popisu. BMW 320d Touring Auto Bildovih je 100.000 kilometara prošao gotovo bez problema, a posebno je pohvaljena čvrstoća konstrukcije. Potencijalne slabosti mogu biti ovjes, ponešto povećan gubitak ulja i problemi na testu ispušnih plinova.

Mercedes A-klase W176 otišao je znatno dalje. Primjerak s 1,6-litrenim turbobenzincem u dugotrajnom testiranju približio se nevjerojatnih 500.000 kilometara, bez ozbiljnijih kvarova izvan uobičajenih potrošnih dijelova.

Još impresivnija reputacija prati Mercedes E-klase W212/S212. Na tržištu nisu rijetki primjerci s više od pola milijuna kilometara, zbog čega su ih godinama posebno cijenili taksisti i vozači koji prelaze velike udaljenosti. Kod dizela OM651 treba, međutim, provjeriti lanac i injektore.

Na popisu je i Mercedes V-klase W447. Primjerci s više od 250.000 kilometara nisu rijetkost, ali kod kasnijeg dizela OM654 treba pripaziti na probleme s klackalicama ventila koji u najgorem slučaju mogu završiti ozbiljnim oštećenjem glave motora.

Prius je izdržao 200.000 km gotovo bez kvara

Jedan od zanimljivijih automobila je Toyota Prius treće generacije. Nakon što je prvih 100.000 kilometara Auto Bildova testa prošao praktički samo s dvije neispravne žarulje, test je produžen na 200.000 kilometara – bez ozbiljnog otkazivanja. Na tržištu se mogu pronaći primjerci s više od 300.000 kilometara.

Druga Toyota na popisu je Avensis T25, proizveden između 2003. i 2008. godine. Auto Bild ga smatra robusnijim od nasljednika T27, a primjerci s više od 200.000 kilometara i dalje nisu rijetkost. Kod pojedinih dizelskih izvedbi potrebno je obratiti pozornost na injektore, potrošnju ulja i probleme povezane s turbopunjačem.

Iznenađenje za dio kupaca mogao bi biti Tesla Model S. Auto Bild navodi da primjerci s nekoliko stotina tisuća kilometara nisu neobični jer se baterija i pogonska tehnologija mogu pokazati vrlo dugotrajnima. Kod kupnje je zato ključna provjera stanja baterije i načina na koji je prethodni vlasnik automobil punio.

Volvo XC90 prve generacije još je jedan poznati maratonac, posebno u petcilindarskim dizelskim izvedbama. Na tržištu postoje automobili s 300.000, 400.000 pa i više kilometara. Slabe točke mogu biti turbopunjač, dijelovi ovjesa i zupčasti remen, čiji interval zamjene svakako treba provjeriti.

Passat i Touareg također među dugovječnima

Za hrvatsko tržište posebno je zanimljiv Volkswagen Passat B8. Iako mnogi primjerci vrlo brzo skupljaju kilometre kao službeni automobili, motori, mjenjači i ostala tehnika često ostaju u dobrom stanju i nakon 200.000 kilometara. Kod tehničkih pregleda nešto se češće pojavljuju problemi s kočnicama, dok vlasnike znaju živcirati elektronički kvarovi.

Na popisu je i znatno veći Volkswagen Touareg 7P. Posebno su raširene V6 TDI izvedbe, ali kod starijih primjeraka treba detaljno provjeriti zračni ovjes, elektroniku i lanac. Metalno zveckanje pri hladnom pokretanju V6 TDI-ja može upozoravati na problem sa zatezačem.

Toyota Land Cruiser 150 možda je najmanje iznenađenje na popisu. Auto Bild navodi da se kod ovog modela životni vijek od najmanje 300.000 kilometara smatra gotovo očekivanim, iako treba provjeriti koliko je automobil korišten izvan asfaltiranih cesta. Kod 3,0-litrenog dizela poznati su i problemi s injektorima.

Posljednji je Lexus GS 450h treće generacije. Unatoč složenom hibridnom pogonu, pokazao se vrlo dugotrajnim. Najveća potencijalna stavka kod starijih primjeraka je hibridna baterija, no pojedinačne ćelije mogu se popravljati ili mijenjati u specijaliziranim servisima.

Svih 12 modela

Dakle, Auto Bildov izbor čine BMW serije 3 G20, Mercedes A-klase W176, Mercedes E-klase W212/S212, Mercedes V-klase W447, Toyota Prius III, Toyota Avensis T25, Tesla Model S, Volvo XC90 prve generacije, Volkswagen Passat B8, Volkswagen Touareg 7P, Toyota Land Cruiser 150 i Lexus GS 450h treće generacije.

Naravno, ime modela samo po sebi nije jamstvo dobre kupnje. Automobil sa 250.000 uredno servisiranih kilometara može biti odličan primjerak, dok isti model s upola manje kilometara može skrivati skupe probleme ako je održavanje zanemarivano.

Kod automobila s velikom kilometražom zato je servisna dokumentacija važnija od same brojke na satu. Posebno treba provjeriti jesu li već obavljeni veliki zahvati koji dolaze s godinama i kilometrima – od razvoda i spojke do ovjesa, mjenjača i sustava ubrizgavanja.