Iako je impresivnih 98 posto testiranih modela postiglo četiri ili više zvjezdica, uloga Euro NCAP-a kao katalizatora promjena pokazala se njegovim utjecajem na korektivne mjere
Euro NCAP predstavlja 'InReview 2025', uvidljivo izvješće koje se osvrće na ono što se pokazalo kao najaktivnija godina sigurnosne organizacije od njezina osnutka 1997. godine.
Unatoč izazovnom gospodarskom okruženju za europsku automobilsku industriju, Euro NCAP je 2025. godine proveo rekordnih 108 procjena novih automobila više od 50 globalnih marki. Od toga je izvanrednih 98 posto svih testiranih modela postiglo četiri ili više zvjezdica.
vezane vijesti
Utjecaj organizacije dosegao je neviđene razine u 2025. godini, što se odrazilo u 'Godini u brojkama', koja je zabilježila više od 421.000 medijskog interesa - povećanje od 54 posto u odnosu na prethodnu godinu. Digitalni angažman porastao je uz ovaj medijski interes, a najgledaniji YouTube video godine zabilježio je gotovo 450.000 pregleda.
Na društvenim mrežama, najuspješnija objava organizacije generirala je preko 581.000 prikaza, doprinoseći ukupno gotovo 3,8 milijuna prikaza stranica i profila na svim platformama, što je porast od 47,7 posto u odnosu na 2024. godinu.
Novi sigurniji automobili 2025.
Mercedes-Benz CLA se pojavio kao najbolji automobil godine, postavši prvo vozilo u povijesti organizacije koje je dva puta osvojilo tu titulu (prethodno 2019. godine).
Godinu je također obilježio porast broja novih sudionika na tržištu, posebno iz novih brendova električnih vozila kao što su Togg, Firefly i EXLANTIX, koji su uglavnom postigli izvrsne sigurnosne rezultate.
Iako je impresivnih 98 posto testiranih modela postiglo četiri ili više zvjezdica, uloga Euro NCAP-a kao katalizatora promjena pokazala se njegovim utjecajem na korektivne mjere. Na primjer, kada je kod MG 3, obiteljskog hatchbacka, utvrđen kvar brave sjedala, proizvođač je pokrenuo redizajn pogođenih komponenti i povlačenje s tržišta posebno kao odgovor na nalaze Euro NCAP-a.
Unapređenje održivosti i komercijalne sigurnosti
U 2025. godini, vozila na baterije (BEV) činila su preko 58 posto svih testiranih automobila. Istovremeno, inicijativa Green NCAP prešla je na pristup cjelovite procjene životnog ciklusa (LCA), procjenjujući utjecaj vozila na okoliš od proizvodnje do kraja životnog vijeka. Osim osobnih automobila, Euro NCAP-ov program Sigurniji kamioni dobio je značajan međunarodni zamah, objavljujući 15 novih ocjena kamiona i osvajajući Međunarodnu nagradu za sigurnost u cestovnom prometu Prince Michael 2025. godine.
2026.: podizanje sigurnosnih standarda
Euro NCAP se priprema za svoju najambiciozniju reviziju ocjenjivanja do sada. U 2026. godini, novi okvir će se usredotočiti na četiri ključne faze sigurnosti: sigurnu vožnju, izbjegavanje sudara, zaštitu od sudara i sigurnost nakon sudara. To će podići ljestvicu za sigurnost vozila i cesta više nego ikad.
'InReview 2025' nudi pravi uvid u izvanrednu godinu testiranja Euro NCAP-a, ali i otkriva kako nastavljamo surađivati s publikom i novim proizvođačima koji ulaze na europsko tržište. 'Dok prelazimo u ovo doba sigurnosnih inovacija i novih protokola Euro NCAP-a 2026, ostajemo predani pružanju neovisnih, nepristranih sigurnosnih ocjena koje osnažuju potrošače i potiču inovacije u industriji', rekao je dr. Michiel van Ratingen, glavni tajnik Euro NCAP-a.
