Samo nekoliko mjeseci prije svjetske premijere, Volkswagen je objavio još detalja potpuno novog električnog Pola. Flota gotovo proizvodno spremnih prototipova ID. Pola prelazi završne testne kilometre u brojnim regijama diljem svijeta. Cilj je postići najvišu kvalitetu i savršenstvo u detaljima, kao i fino podešavanje voznih karakteristika.

Thomas Schäfer, član Uprave Volkswagen AG-a, glavni dio Brand Groupa i izvršni direktor marke Volkswagen, je rekao: 'ID. Polo označava početak nove generacije Volkswagena: sa svježim dizajnom, intuitivnim upravljanjem, vrhunskom kvalitetom i prvoklasnim voznim karakteristikama – i konačno ponovno s pravim imenom. S početnom cijenom od 25.000 eura, činimo električnu mobilnost dostupnom mnogim ljudima u Europi. A ovo je samo početak: 2026. godine lansirat ćemo šest novih električnih modela – svi 100 posto Volkswagen!'

Novo doba – 50 godina nakon prvog Pola. S ID. Polom, Volkswagen se usredotočuje na poznate snage: intuitivno upravljanje, funkcionalnost, kvalitetu i pristupačnost. Istovremeno, ID. Polo je prvi model s novim dizajnerskim jezikom 'Pure Positive' voditelja dizajna Andreasa Mindta.

Rezultat je kompaktni električni model koji nudi više prostora i precizne vozne karakteristike na razini sljedeće više klase vozila. Osim toga, to je prvi model u električnoj ID. obitelji koji nosi etablirano Volkswagenovo ime Polo.

Pogonski sklopovi i baterije

Četiri izlazne snage, dvije veličine baterije, domet do 450 km. Na svom debiju u proljeće 2026., ID. Polo bit će dostupan u tri izlazne snage: 85 kW (116 KS), 99 kW (135 KS) i 155 kW (211 KS). Sportski ID. Polo GTI sa 166 kW (226 KS) će uslijediti kasnije 2026. godine.

Verzije od 85 kW i 99 kW standardno će dolaziti s visokonaponskom baterijom LFP (litijev željezni fosfat) od 37 kWh (neto). Ova se baterija može puniti na brzim istosmjernim punionicama do 90 kW. Verzije od 155 kW i 166 kW bit će pokretane NMC (nikal mangan kobalt) varijantom nove PowerCo unified ćelije, s energetskim sadržajem od 52 kWh (neto), što omogućuje domet do 450 km i punjenje do 130 kW DC.

ID. Polo ima novo razvijeni pogon na prednje kotače. Temelji se na dodatno razvijenoj Modular Electric Drive Matrix: MEB+. Potpuno novi, visoko učinkoviti električni pogon smanjuje složenost, broj komponenti i težinu – parametre koji Volkswagenu omogućuju smanjenje troškova i potrošnje. Osim toga, električni pogon na prednje kotače nudi prednosti u pogledu prostora.

Ključni moduli uključuju visoko učinkovit Volkswagen elektromotor najnovije generacije, nazvan APP 290. Integrirana ravna ploča u podvozju je nova generacija baterija: PowerCo unified ćelija, koja koristi tehnologiju cell-to-pack. To eliminira međukorak putem kućišta modula i kombinira ćelije izravno u baterijski paket – smanjujući cijenu, prostor za ugradnju i težinu, a istovremeno povećavajući gustoću energije za oko 10 posto. Prednost: veći domet.

Demokratizacija inovacija. S MEB+ platformom, u ID. Polo ulaze ne samo najnovije tehnologije električnog pogona, već i brojni sustavi pomoći sljedeće generacije. To uključuje značajno poboljšani Travel Assist: sustav može omogućiti potpomognuto bočno i uzdužno vođenje te potpomognutu promjenu trake na autocestama. Osim toga, Travel Assist u ID. Polu će prvi put nuditi prepoznavanje semafora i znakova stop.

Dimenzije

Ključni podaci novog ID. Pola. ID. Polo je dug 4053 mm, širok 1816 mm i visok 1530 mm. Međuosovinski razmak iznosi 2600 mm. Iako je njegova veličina otprilike usporediva s klasičnim Polom (MQB, Modular Transverse Toolkit), električni ID. Polo nudi prednosti čistog prostora zahvaljujući kompaktnim pogonskim modulima MEB+ platforme: putnici imaju koristi od dodatnih 19 mm duljine unutrašnjosti, što je posebno vidljivo straga.

Povećana je i širina unutrašnjosti i prostor za glavu. Volumen prtljažnika porastao je za 24 posto u usporedbi s klasičnim Polom – s 351 na 435 litara. S preklopljenim naslonima stražnjih sjedala, volumen prtljažnika raste na 1243 litre (u usporedbi s 1125 litara u klasičnom Polu). Ovaj dodatni prostor čini ID. Polo, uvijek s četvero vrata i pet sjedala, svestranijim od bilo kojeg od svojih prethodnika – savršenim za gradski život i svakodnevnu upotrebu s prijateljima i obitelji.

Brand Group Core iskorištava punu inovativnu snagu Europe. Razvoj ID. Pola je zajednički projekt unutar Brand Group Core: SEAT & CUPRA vodili su projekt, a ID. Polo je dizajniran u Volkswagen Design Centru u Wolfsburgu. Ključne tehnologije – poput softvera, sustava pomoći, pogona, šasije i upravljanja – dolaze s Volkswagenove MEB+ platforme. ID. Polo će se proizvoditi u tvornici SEAT & CUPRA u Martorellu u Španjolskoj.