Luksuzni električni automobili mogu izgubiti golem dio vrijednosti već tijekom prvih nekoliko godina, a jedan BMW i7 iz Švedske posebno je zanimljiv primjer.
Automobil koji je kao nov stajao više od 180.000 eura sada se prodaje za približno 81.500 eura. U samo tri godine i nakon nešto više od 34.000 prijeđenih kilometara izgubio je više od 100.000 eura vrijednosti, odnosno gotovo 56 posto početne cijene.
Riječ je o BMW-u i7 xDrive60 M Sport iz 2023. godine, koji se našao u ponudi švedskog trgovca Hedin Automotive. Kako piše specijalizirani švedski portal CarUp, automobil je kao nov koštao 2.025.000 švedskih kruna, odnosno približno 183.500 eura.
Danas se na oglasniku Blocket nudi za 898.700 kruna, što je oko 81.500 eura. Razlika iznosi čak 1.126.300 kruna, odnosno približno 102.000 eura.
Posebno je zanimljivo što automobil nije prešao veliku kilometražu. Na brojaču ima samo 34.520 kilometara, što znači da je prema razlici između početne i sadašnje oglašene cijene izgubio gotovo tri eura vrijednosti po prijeđenom kilometru.
Više od 500 KS i luksuzna oprema
Unatoč velikom padu cijene, BMW i7 xDrive60 i dalje je tehnološki napredna luksuzna limuzina.
Pokreću ga dva elektromotora ukupne snage 544 KS, a pogon se prenosi na sva četiri kotača. Deklarirani doseg prema WLTP standardu iznosi do 605 kilometara.
Primjerak iz oglasa opremljen je paketom M Sport, sjedalima presvučenima kožom Merino, panoramskim staklenim krovom, masažnom funkcijom prednjih sjedala i automatskim otvaranjem vrata.
BMW i7 pritom je tijekom predstavljanja dobivao vrlo dobre ocjene automobilskih novinara, posebno zbog udobnosti, kvalitete unutrašnjosti i performansi.
Dobra prilika za kupce rabljenih automobila?
Velik gubitak vrijednosti prvog vlasnika može predstavljati priliku za kupce koji traže luksuzni električni automobil po znatno nižoj cijeni.
No prije kupnje takvog vozila važno je provjeriti stanje visokonaponske baterije, preostalo jamstvo, servisnu povijest i moguće troškove održavanja.
Osim toga, kupci moraju računati na mogućnost daljnjeg pada vrijednosti.
Primjer BMW-a i7 pokazuje koliko amortizacija može biti izražena kod skupih luksuznih automobila. Ipak, riječ je o jednom konkretnom oglašenom vozilu, a ne o dokazu da svi primjerci tog modela gube vrijednost jednakom brzinom.