Njihov voditelj Matt naručio je Chery Tiggo 4 Pro Ultimate, a kada ga je prvi put vidio uživo, reakcija je bila - prilično teatralna.

Pao je na koljena pred automobilom koji ga je, kako navodi CarSauce, stajao oko 26.000 dolara, odnosno približno 24.000 eura. 'Molite li mu se?', našalio se snimatelj dok je Matt gledao novi SUV.

Puno opreme za relativno malo novca

Prvi dojam bio je vrlo dobar. Chery Tiggo 4 Pro izgledao je znatno skuplje nego što sugerira cijena, a unutrašnjost je također ostavila pozitivan dojam.

Kabina nudi mekane materijale, sjedala presvučena umjetnom kožom, dvostruke digitalne zaslone, panoramski krov, grijana sjedala, ambijentalno osvjetljenje i dosta prostora za noge.

Drugim riječima, Matt je vrlo brzo shvatio zašto kineski automobili posljednjih godina sve ozbiljnije privlače kupce. Za novac koji se donedavno povezivao s osnovnim modelima, danas se dobiva SUV s opremom koja izgleda kao da pripada višoj klasi.

Nije savršen, ali je vrlo udoban

Nakon prvog dojma uslijedila je vožnja. Tiggo 4 Pro nudi dva načina rada - Eco i Sport - ali Matt nije tvrdio da je riječ o automobilu koji će oduševiti dinamikom.

Primijetio je buku guma i nešto tvrđi prelazak preko ležećih policajaca, no ukupni dojam bio je pozitivan. 'Upravljanje je vrlo lagano, ali i prilično izravno. Udoban je, čak i na ovim lošim cestama i dalje je udoban', rekao je.

Zaključak CarSaucea bio je da Chery Tiggo 4 Pro nije automobil koji će promijeniti svijet, ali za traženi novac nudi jako puno. Upravo takvi modeli pokazuju zašto kineski proizvođači sve brže mijenjaju pravila igre na globalnom tržištu.