filmska priča

Vlasnik salona 1960. odbio je prodati ovaj potpuno novi auto: 66 godina kasnije teško je povjerovati što je sačuvao

14.09.2026 u 15:37

Dodajte tportal.hr u omiljene izvore

Postoje automobili koji desetljećima preživljavaju zahvaljujući brižnim vlasnicima, skupim restauracijama i tisućama sati rada. A postoje i nevjerojatne vremenske kapsule kod kojih gotovo da nije bilo što spašavati - jer automobil zapravo nikada nije ni počeo svoj život na cesti.

Upravo takva priča krije se iza Morrisa Minora 1000 iz 1960. godine koji će uskoro dobiti novog vlasnika. Star je 66 godina, nikada nije registriran, nikada nije normalno korišten, a njegov brojač pokazuje samo 16 milja - nevjerojatnih 26 kilometara.

Još je fascinantnije ono što se na automobilu može vidjeti i danas. Prema opisu aukcijske kuće H&H Classics, na njemu se još nalazi izvorni tvornički zaštitni vosak.

Kako je potpuno novi automobil iz 1960. uspio preživjeti više od šest desetljeća u takvom stanju? Za to je zaslužna odluka čovjeka koji ga je trebao prodati.

Trebao je završiti kod kupca, ali vlasnik salona rekao je - ne

Morris Minor bio je dio zalihe tvrtke Joshua White Ltd., obiteljske automobilske kuće koja je tijekom godina prodavala vozila marki BMC, Ford i Ferguson.

Automobil je stigao kao potpuno nov primjerak namijenjen prodaji. U normalnim okolnostima dobio bi registraciju, ključeve bi preuzeo kupac i započeo bi život kakav su proživjeli milijuni drugih Minora.

No Joshua White donio je sasvim drukčiju odluku.

Prepoznao je važnost Minora u poslijeratnoj britanskoj automobilskoj povijesti i odlučio da jedan potpuno novi primjerak treba sačuvati. Automobil zato nije prodan.

Ostao je u obitelji.

Godine su prolazile, Morris Minor postajao je sve stariji, a kilometraža gotovo da se nije mijenjala. Umjesto rabljenog klasika koji je prošao nekoliko vlasnika, popravaka i restauracija, nastajala je vremenska kapsula.

Danas na brojaču stoji samo 16 milja, odnosno oko 26 kilometara - praktički tek dostavna kilometraža.

Nikada nije ni registriran

Upravo taj detalj ovu priču čini još neobičnijom.

Automobil nije samo iznimno malo vožen. Prema aukcijskom opisu, nikada nije registriran za cestovnu upotrebu.

H&H Classics opisuje ga kao 'time warp' primjerak koji je ostao iznimno blizak stanju u kojem je prije 66 godina napustio prodajni salon.

Sačuvana je izvorna unutrašnjost, originalna završna obrada, a na pojedinim dijelovima još se može vidjeti tvornički zaštitni vosak kojim su novi automobili bili zaštićeni prije isporuke.

Takve stvari restauracijom se ne mogu vratiti u pravom smislu riječi. Automobil se može savršeno obnoviti, ponovno lakirati i vratiti u stanje koje izgleda kao novo, ali originalnost primjerka koji gotovo uopće nije korišten nešto je sasvim drugo.

A priča o čovjeku koji ga je odlučio sačuvati jednako je zanimljiva kao i sam automobil.

Joshua White počeo je vrlo skromno. Kao tinejdžer preuzeo je radionicu za popravak bicikala, a iz tog posla s vremenom je nastala uspješna obiteljska tvrtka. Do 1950-ih Joshua White Ltd. razvio se u značajnog trgovca automobilima i poljoprivrednim strojevima.

Njegov sin Ronald nastavio je očevu ljubav prema automobilima i očuvanju povijesnih vozila.

Nakon 66 godina ipak ide novom vlasniku

Morris sada izlazi iz Ronald White Collectiona, velike zbirke vozila i automobilskih predmeta koju H&H Classics nudi na aukciji.

Aukcija je zakazana za 23. rujna, a ovaj nevjerojatni Minor procijenjen je na između 10.000 i 20.000 funti.

Na prvi pogled taj iznos možda i ne djeluje spektakularno u svijetu u kojem rijetki Ferrariji, Porschei i Bugattiji postižu milijunske cijene.

No teško je pronaći drugi Morris Minor s ovakvom pričom.

Minor je predstavljen 1948. godine i postao je jedan od simbola britanske masovne motorizacije. Proizvedeno ih je više od milijun, zbog čega desetljećima nije bio automobil koji bi ljudi smatrali posebno egzotičnim.

Upravo je zato odluka Joshue Whitea iz 1960. toliko fascinantna.

Dok su se tisuće drugih novih Minora svakog mjeseca registrirale, vozile na posao, prevozile obitelji i postupno skupljale desetke i stotine tisuća kilometara, on je jedan jednostavno odlučio ne prodati.

Vjerojatno nije mogao znati koliko će dugo ostati sačuvan.

No 66 godina poslije taj Morris još nije došao ni do 30. kilometra.

I sada će automobil koji je trebao dobiti svog prvog kupca još 1960. napokon dobiti priliku otići nekome drugome.