Vozači u Hrvatskoj imaju još samo tjedan dana za pripremu automobila za zimske uvjete. Od subote, 15. studenoga, na propisanim zimskim dionicama javnih cesta ponovno počinje obveza korištenja zimske opreme, a oni koji je ne budu imali riskiraju novčanu kaznu od 130 eura, ali i isključenje vozila iz prometa.
Pritom postoji detalj koji dio vozača često zanemaruje. Zimska oprema na tim je cestama obvezna bez obzira na vremenske prilike. Drugim riječima, čak i ako je vani sunčano, cesta potpuno suha, a temperatura neuobičajeno visoka za studeni, pravila se moraju poštovati.
Prema informacijama Ravnateljstva policije, obveza traje od 15. studenoga do 15. travnja sljedeće godine, a odnosi se na propisane dionice autocesta te velik dio državnih i županijskih cesta, ponajprije u kontinentalnoj Hrvatskoj.
Morate li imati zimske gume?
Jedna od najčešćih zabluda jest da od 15. studenoga svaki automobil u Hrvatskoj mora imati četiri zimske gume. To nije točno.
Prema Pravilniku o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama, za osobne automobile i druga motorna vozila obuhvaćenih kategorija, čija najveća dopuštena masa ne prelazi 3,5 tone, postoje dvije dopuštene mogućnosti.
Prva su zimske gume na svim kotačima, s propisanim oznakama M+S, M.S., M&S ili 3PMSF.
Druga mogućnost su ljetne gume na svim kotačima, ali s najmanjom dubinom profila od četiri milimetra. U tom slučaju vozač mora imati i odgovarajuće lance za snijeg ili druge odobrene uređaje za povećanje prianjanja, spremne za postavljanje na pogonske kotače.
To znači da vozač koji ima odgovarajuće ljetne gume i propisane lance može zadovoljiti zakonski uvjet za zimsku opremu. Ipak, takva kombinacija nije jednako praktična ni sigurna u svim zimskim okolnostima kao kvalitetne zimske gume.
Policija pritom podsjeća da lanci i drugi uređaji za povećanje prianjanja moraju biti tipno odobreni, dok je uporaba guma s čavlima zabranjena.
Kazna je 130 eura, ali to nije jedina posljedica
Vozači koji na cesti na kojoj je zimska oprema obvezna upravljaju vozilom bez odgovarajuće opreme mogu biti kažnjeni sa 130 eura.
Međutim, novčana kazna nije jedina moguća posljedica.
Ako policija zatekne automobil bez propisane opreme, može vozaču narediti da odmah prekine vožnju, upotrijebi zimsku opremu ili nastavi prometovati cestom na kojoj je takva vožnja dopuštena.
Ako vozilo bude isključeno iz prometa, policijski službenik privremeno će oduzeti registarske pločice.
Još ozbiljnije posljedice prijete vozaču koji ne postupi po policijskoj naredbi i pokuša nastaviti voziti iako je njegovo vozilo isključeno iz prometa.
Za takav prekršaj predviđena je kazna od 390 do 920 eura i tri negativna prekršajna boda. Pri drugom počinjenju izriče se i zabrana upravljanja motornim vozilom na najmanje šest mjeseci, a pri trećem i svakom sljedećem na najmanje godinu dana.
Za pravne osobe i obrtnike koji dopuste ili narede korištenje vozila bez propisane zimske opreme predviđene su kazne od 660 do 1990 eura.
Na kojim cestama vrijedi obveza?
Obveza korištenja zimske opreme ne odnosi se automatski na svaku cestu u Hrvatskoj tijekom cijelog razdoblja od studenoga do travnja.
Prema odluci o obveznoj uporabi zimske opreme, propisane zimske dionice obuhvaćaju 839,2 kilometra autocesta, 1863,3 kilometra državnih i županijskih cesta te dodatnih 68,1 kilometar državnih cesta namijenjenih tranzitnom prometu iz luka i drugih prometnih čvorišta.
Na tim dionicama zimska je oprema obvezna neovisno o tome je li cesta prekrivena snijegom ili je potpuno suha.
No to ne znači da se na ostalim cestama može bezbrižno voziti s neodgovarajućim gumama kada nastupe stvarni zimski uvjeti.
Prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama, zimski uvjeti nastupaju kada je kolnik prekriven snijegom ili kada se na njemu nalazi poledica. U takvim je okolnostima zabranjeno prometovanje motornim vozilima koja nemaju propisanu zimsku opremu.
Ne zaboravite ni svjetla i čišćenje automobila
Policija podsjeća i na još jednu obvezu koja je već stupila na snagu.
Od 1. studenoga do 31. ožujka sljedeće godine na motornim vozilima tijekom dnevne vožnje moraju biti upaljena dnevna ili kratka svjetla.
Također, prije uključivanja u promet vozači moraju očistiti zaleđena vjetrobranska stakla te ukloniti snijeg, led ili vodu s vozila kada bi mogli ometati sigurnu vožnju.
Nije dovoljno očistiti samo mali dio vjetrobranskog stakla kako bi vozač mogao gledati ravno ispred sebe. Dobra vidljivost nužna je i prema bočnim stranama, a snijeg i led koji tijekom vožnje padaju s krova automobila mogu ugroziti druge sudionike u prometu.
Zato je sljedećih nekoliko dana pravo vrijeme za provjeru guma, njihove dubine profila, stanja akumulatora, brisača i tekućine za pranje stakala.
Jer od 15. studenoga na zimskim dionicama više neće biti važno samo kakvo je vrijeme vani, nego i je li automobil opremljen u skladu s propisima.