Prema istraživanju njemačkog autokluba ADAC-a, metlice bi trebalo mijenjati nakon otprilike 24 mjeseca, odnosno dvije godine, bez obzira na intenzitet korištenja. Sunčevo zračenje i atmosfera s vremenom mijenjaju njihov materijal, koji postaje tvrđi i gubi svojstva.

To se najlakše primijeti kada brisači više ne ostavljaju staklo potpuno čistim. Umjesto da ravnomjerno uklanjaju vodu, počinju je razmazivati, ostavljati tragove ili preskakati po površini. Takvi znakovi nisu samo iritantni - mogu ozbiljno smanjiti vidljivost upravo u situacijama kada je ona najvažnija.

Jesen i zima dodatno otkrivaju problem

Trošenje je posebno izraženo u jesenskim i zimskim mjesecima, piše revija HAK, kada brisači imaju znatno više posla zbog kiše i drugih oborina. Zato je upravo prije hladnijeg dijela godine dobro provjeriti rade li još kako treba i uklanjaju li vodu u potpunosti ili je samo razmazuju po staklu.

Pri tome nije nužno čekati da prođu točno dvije godine. Ako brisači počnu ostavljati tragove, stvarati buku, preskakati ili ne uspijevaju očistiti cijelu površinu, njihova je zamjena opravdana i ranije.

Dobra je vijest što se radi o relativno jeftinom dijelu automobila. Upravo zato nema puno smisla štedjeti na nečemu što izravno utječe na vidljivost i sigurnost.

Brisači možda jesu jedan od najmanje spektakularnih dijelova automobila, ali njihov kvar primijetimo baš onda kada nam je automobil najpotrebniji - tijekom lošeg vremena.

Zato ih ne treba mijenjati tek kada potpuno otkažu. Ako su na automobilu već dvije godine, vrijedi ih dobro pregledati.