Riječ je o Mercedes-Maybachu S 680 'Maybach by Virgil Abloh', posebnom izdanju proizvedenom u samo 150 primjeraka za cijeli svijet.

Prema pisanju britanskog The Suna, Haaland je za iznimno rijetku luksuznu limuzinu izdvojio oko 400.000 funti, odnosno približno 460.000 eura. Norvežanin je poslije snimljen za upravljačem automobila u Alderley Edgeu, poznatom naselju u Cheshireu u kojem žive brojne nogometne zvijezde.

Postoji ih samo 150

Haalandov Maybach nije tek još jedna skupa S-klasa s bogatim popisom dodatne opreme. To je kolekcionarski model nastao u suradnji Mercedesa i pokojnog modnog dizajnera Virgila Abloha, nekadašnjeg umjetničkog direktora muške linije Louis Vuittona.

Mercedes službeno navodi da je ograničeno izdanje nadahnuto konceptom Project MAYBACH te izvedeno na osnovi potpuno opremljenog Mercedes-Maybacha S 680. Dizajn automobila dovršen je još za Ablohova života, prije njegove smrti 2021. godine.

Automobil je lako prepoznati po neobičnoj dvobojnoj karoseriji. Gornji dio, uključujući poklopac motora, krov i poklopac prtljažnika, obojen je u sjajnu crnu boju Obsidian Black, dok su donji dijelovi karoserije i naplatci izvedeni u karakterističnoj pješčanoj nijansi.

Ista kombinacija nastavlja se i u kabini, u kojoj dominiraju Nappa koža, posebno izrađeni ukrasni elementi te oznake Virgila Abloha. Logotipi limitirane serije nalaze se na središnjoj konzoli, naslonima za glavu i pragovima, a prilagođeno je i grafičko sučelje MBUX multimedijskog sustava.

Kupci su uz automobil dobivali i posebno dizajnirane ključeve, zaštitnu navlaku te umanjeni model automobila u mjerilu 1:18. Svaki primjerak tako je od početka zamišljen kao kolekcionarski predmet, a ne samo kao prijevozno sredstvo.

V12 motor i luksuz na četiri kotača

Ispod dugog poklopca nalazi se šestolitreni V12 biturbo motor, uparen s pogonom na sve kotače. Unatoč dimenzijama, masi i naglašenoj udobnosti, luksuzna limuzina do 97 kilometara na sat ubrzava za približno 4,5 sekundi, dok joj je najveća brzina elektronički ograničena na oko 250 kilometara na sat.

No sirove performanse ovdje nisu najvažnije. S 680 prije svega je automobil namijenjen putnicima na stražnjim sjedalima. Kabina je izvedena kao raskošni četverosjed s odvojenim stražnjim sjedalima, brojnim mogućnostima podešavanja i materijalima kakvi se očekuju u samom vrhu automobilske ponude.

Haaland već posjeduje ili je povezivan s nizom iznimno skupih automobila, među kojima su Rolls-Royce Cullinan, Porsche 911 GT3, Aston Martin DBX 707 i Audi RS6 Avant. Ipak, rijetkošću se nijedan od njih ne može lako mjeriti s novim Maybachom.

Od 150 proizvedenih primjeraka jedan je sada završio u garaži norveške zvijezde. Za većinu ljudi automobil vrijedan gotovo pola milijuna eura bio bi životni trošak, a za Haalanda je postao samo najnoviji dodatak kolekciji koja već vrijedi milijune.