[FOTO/VIDEO] M-Sport Ford World Rally Team ušao u novu sezonu s odvažnim novim izgledom trkaće Pume

Nadahnut synthwave glazbom i zadržavajući svoj naelektrizirani izgled kao naklon hibridnoj eri, livreja 2023. sadrži neonske šare jarke ružičaste i električno plave preko podloge kultne Fordove plave boje. Tim nastavlja tamo gdje je došao s bolidom za 2022. i ide korak dalje, nadajući se da će utjecati i na boju i na performanse 2023. Upečatljiv novi dizajn M-Fodovog reli automobila prvi put se pojavio na prvoj utrci WRC sezone 2023 u Monte-Carlu (19.-23. siječnja) u rukama Otta Tänaka i Pierre-Louis Loubeta.

Da podsjetimo, estonska posada Ott Tänak i suvozač Martin Järveoja su na upravo završenoj prvoj utrci sezone osvojili 5. mjesto sa zaostatkom od 2 min i 34.9 s, za pobjednikom, osmerostrukim WRC prvakom Sébastienom Ogierom u Toyoti.

Nove boje za 2023.

M-Sport je lansirao svoju novu livreju s videom koji prati goli automobil obložen karbonskim vlaknima kroz ruke svog dizajnera dok nanosi omot, na kraju otkrivajući hrabre i dramatične nove boje. Pogledajte u ovom videu kako nastaje dizajn trkaćeg bolida Ford Puma Hybrid Rally1.

Marka Ford ostaje istaknuta na automobilu na središnjem mjestu poklopca motora, dok ikonični Red Bull ostaje ključna značajka i Tänakovih i Loubetovih automobila. Red Bullovo prošireno sponzorstvo sada pokriva oba vozača, koji će nositi svoje nove kape kao službeni sportaši Red Bulla 2023. godine.

Grčki vozač Jourdan Serderidis, koji vozi treći M-Sportov Rally1 automobil kao privatnik, ima nešto drugačiji izgled, ali svejedno dobro izgleda.

Ford Puma Hybrid Rally1

Dizajniran u skladu s novim tehničkim propisima FIA Rally1 za 2022., Ford Puma Hybrid Rally1 je M-Sportov reli automobil s vrhunskim specifikacijama. Baterijsko-električni motorni element hibridnog pogonskog sklopa hvata energiju tijekom kočenja, pohranjujući je u bateriju od 3,9 kWh. Rekuperirana energija zatim se može koristiti putem elektromotora od 100 kW (136 KS) u skladu s 1,6-litrenim EcoBoost motorom kako bi se proizvela ukupna vršna snaga od preko 500 KS i 550 Nm okretnog momenta.

Puma Hybrid Rally1 koristi potpuno novu šasiju cjevastog T45 čeličnog svemirskog okvira po narudžbi, koja pruža poboljšanu sigurnosnu ćeliju za posadu, proizvod godina istraživanja i razvoja poduzetog u partnerstvu s FIA-om za daljnje poboljšanje sigurnosnih standarda vozača i suvozača.