SVJETSKA PREMIJERA

[FOTO/VIDEO] Ferrari predstavio Purosangue, čistokrvni četverovratni četverosjed bez presedana

Ferrari Purosangue, što na talijanskom znači 'čistokrvno'

Ferrari Purosangue, što na talijanskom znači 'čistokrvno'

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Purosangue nudi sjajne performanse, njegov 6,5-litreni atmosferski V12 motor snage je 725 KS, a od 0 do 100 km/h ubrzava za 3,3 s, od 0 do 200 za 10,6 s, dok mu je krajnja brzina veća od 310 km/h

Nakon godina iščekivanja međunarodne automobilske zajednice, Ferrari je predstavio Purosangue, prvi automobil s četvera vrata i četiri sjedala u 75-godišnjoj povijesti 'Propetog konjića', u veličanstvenom okruženju Teatra del Silenzio u Lajaticu u Pisi, u Italiji.

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Od najranijih godina marke, automobili 2+2 (tj. s dva prednja i dva manja stražnja sjedala) igrali su značajnu ulogu u njezinoj strategiji. Mnogi Ferrari učinili su kombinaciju referentnih performansi s prvoklasnom udobnošću jednim od stupova svog uspjeha.

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Sada, u kulminaciji 75 godina vodećih istraživanja, Ferrari je stvorio automobil koji je jedinstven na svjetskoj pozornici: ne samo da performanse, užitak vožnje i udobnost koegzistiraju u savršenom skladu, već je to i neusporediva inkapsulacija kultnog DNK-a Ferrarija. To je razlog zašto je odabrano ime Purosangue, što na talijanskom znači 'čistokrvno'.

Ferrari Purosangue

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Kako bi se postigli ovi ambiciozni ciljevi i stvorio automobil koji se može u potpunosti uklopiti u gamu tvrtke iz Maranella, pokazalo se potrebnim opremiti ga jasno drugačijim izgledom i proporcijama u usporedbi s arhetipovima koji karakteriziraju uobičajene moderne touring automobile (tzv. crossoveri i SUV vozila). Motor prosječnog modernog GT-a postavljen je naprijed u automobilu, gotovo na prednjoj osovini s mjenjačem spojenim izravno na nju; ovo rezultira manje od optimalne raspodjele težine koja pruža dinamiku vožnje i užitak u vožnji daleko ispod standarda izvrsnosti na koje su klijenti i entuzijasti Ferrarija navikli.

Njegove vanjske dimenzije su sljedeće: duljina 4973 mm, širina 2028 mm, visina 1589 mm, međuosovinski razmak 3018 mm, visina od podloge 185 mm. Suha težina mu je 2033 kg.

Purosangue, s druge strane, ima motor postavljen u sredini naprijed s mjenjačem straga kako bi se stvorio sportski izgled sklopa mjenjač-diferencijal. Jedinica za prijenos snage (PTU) spojena je ispred motora kako bi se dobio jedinstveni 4×4 prijenos. Na taj način automobil postiže točno onu raspodjelu težine koju inženjeri iz Maranella smatraju optimalnom za sportske automobile s prednjim smještenim motorom, točnije 49:51.

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

V12 atmosferski pogonski sklop

Automobil se također izdvaja od svih ostalih na tržištu po svojim performansama i udobnosti. Ferrari Purosangue zapravo je jedini automobil ovih proporcija koji ima atmosferski V12 u središnjem prednjem položaju: najpoznatiji motor tvrtke iz Maranella ima svoj debi u konfiguraciji bez presedana koja automobilu omogućuje isporuku najveće snage u segment povezan s najatraktivnijim i najreprezentativnijim zvukom marke.

Ferrari Purosangue, što na talijanskom znači 'čistokrvno'

Ferrari Purosangue, što na talijanskom znači 'čistokrvno'

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Purosangueov motor (kodnog naziva F140IA) održava arhitekturu koja je najnovije 12-cilindraše Propetog konjića učinila tako uspješnim, tj. kut od 65° između njegovih strana cilindara, obujam od 6,5 litara (6496 cm³), suhi karter i visokotlačno izravno ubrizgavanje. Dizajniran je, međutim, da proizvede najveći mogući okretni moment pri niskim okretajima bez gubitka osjećaja linearne, beskrajne snage tipične za Ferrarijeve atmosferske V12 motore.

Ferrari Purosangue, 6,5-litreni V12 atmosferski motor

Ferrari Purosangue, 6,5-litreni V12 atmosferski motor

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

80 posto maksimalnog okretnog momenta dolazi pri samo 2100 okr./min., a vrhunac iznosi 716 Nm pri 6250 okr./min. Najveća snaga od 725 KS postiže se pri 7750 okr./min., a odziv na gas karakterističan je za pravi sportski automobil. Purosangue koristi 8-brzinski F1 mjenjač s dvostrukom spojkom.

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Purosangue nudi sjajne performanse, vodeće u klasi (od 0 do 100 km/h za 3,3 s, od 0 do 200 za 10,6 s, dok mu je krajnja brzina veća od 310 km/h); vozački položaj i opojan, atmosferski V12 soundtrack pružaju potpuno novo, ali također potpuno Ferrarijevo iskustvo vožnje.

  • +14
  • +11

Ferrari Purosangue

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Aerodinamička studija Ferrarija Purosangue tražila je maksimalnu učinkovitost karoserije, podvozja i stražnjeg difuzora. Među novim rješenjima, sinergija između branika i lukova kotača koja stvara zračnu zavjesu za aerodinamično brtvljenje prednjih kotača, čime se eliminiraju poprečne turbulencije. Purosangue koristi prednje gume dimenzija 255/35R22 (J9.0x22), a straga 315/30R23 (J11.0x23), a prema slikama vidimo da su to Michelin Pilot Sport 4 S.

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Sustavi dinamike kao u super sportskim automobilima

Tvrtka iz Maranella je opremila Ferrari Purosangue najnovijom verzijom sustava dinamike vozila uvedenih u svoje super sportske automobile, poput sustava neovisnog upravljanja na sva četiri kotača ili ABS 'evo' sa 6-smjernim dinamičkim senzorom šasije (6w-CDS ili 6-way Chassis Dynamic Sensor). Svoju svjetsku premijeru ima novi Ferrarijev sustav aktivnog ovjesa. Ovo vrlo učinkovito kontrolira naginjanje karoserije u zavojima, kao i kontaktnu površinu gume preko visokofrekventnih neravnina kako bi se pružile iste performanse i odziv upravljanja kao u jednom od sportskih automobila marke.

Potpuno nova šasija standardno ima krov od karbonskih vlakana kako bi se smanjila težina i spustilo težište.

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Unutrašnje uređenje

Kabina Purosanguea zahtijevala je apsolutno pedantan dizajn i prostora i namještaja, kao i pažljiv odabir materijala koji su korišteni kako bi se putnicima ponudio neviđeni prostor i udobnost za Ferrarijev četverosjed. Kabina izgleda i djeluje poput iznimno elegantnog, sportskog salona. Kada se vrata otvore, otkriva se iznenađujuće velikodušna količina prostora. Jednako iznenađuje i sofisticirani luksuz interijera koji odiše osjećajem elegancije i modernosti. Moderni dizajnerski jezici skladno se kombiniraju s Ferrarijevom prepoznatljivom estetikom GT sportskog automobila. Svi su oblici namjerno kompaktni kako bi se optimizirao raspoloživi prostor i njegova ergonomija.

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Kabina ima četiri velikodušna grijana sjedala s električnim pogonom u koja će se udobno smjestiti četiri odrasle osobe. Prtljažnik je najveći ikada viđen na Ferrariju, a stražnja sjedala se preklapaju kako bi se povećao prtljažni prostor (473 l). Naravno, Purosangue ima 'upravljačkiju poziciju u vožnji od ostalih Ferrarija, ali konfiguracija je ista kao i na svakom drugom Ferrariju. Kao rezultat toga, vozački položaj je i dalje intiman i blizu poda kako bi se omogućila veća povezanost s dinamičkim sposobnostima automobila.

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Vozačev kokpit inspiriran je modelom SF90 Stradale i gotovo se točno odražava na suvozačevu stranu. To stvara neusporediv osjećaj emocionalne angažiranosti za suvozača, potpomognut i potaknut zaslonom od 10,2” koji pruža sve informacije potrebne za sudjelovanje u iskustvu vožnje. Purosangue ima potpuno digitalno sučelje koje je već usvojeno za ostatak asortimana.

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Unutarnja arhitektura Purosanguea temelji se na konceptu nadzorne ploče dvostrukog kokpita koji je proširen i repliciran u stražnjem dijelu automobila, stvarajući četiri područja koja se razlikuju po svojoj funkcionalnosti, volumenu, materijalima i bojama. Ovo načelo dovelo je do kompozicije kabine koja se razvija vodoravno i neprimjetno između namještaja, čineći da prostor izgleda veći i održava volumene laganima i dinamičnima.

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Činjenica da je širok niz sadržaja usmjerenih na udobnost standardno dostupan, kao što je Burmester© audio sustav, i da mnogi dodatni dodaci uključujući potpuno nove Alcantara® presvlake, izvedene od certificiranog recikliranog poliestera, čine Purosangue najkompletnijim četverovratnim četverosjedom u segmentu.

Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue

Izvor: Promo fotografije / Autor: Ferrari

Nagađa se da bi cijena Ferrari Purosanguea mogla iznositi oko 390.000 eura, to je osjetno više od konkurencije u vidu Aston Martin DBX-a, Porsche Cayennea ili Lamborghini Urusa.

Pratite nas na društvenim mrežama:

Pregled tjedna bez spama i reklama

Prijavi se na naš newsletter i u svoj inbox primaj tjedni pregled najvažnijih vijesti!