Kada je kineski Luxeed pokazao svoj novi premium SUV RX, mnogi su odmah primijetili sličnosti s Ferrarijem Purosangueom. No puno zanimljivije postalo je kada se kineski proizvođač pohvalio da iza dizajna stoji bivši Ferrarijev dizajner.
To se Ferrarijevoj kineskoj podružnici očito nije svidjelo. Prema izvještaju Auto Kluba, iz Ferrarija su zatražili da Luxeed javno objavi ime osobe za koju tvrdi da je ranije radila u Maranellu. Kineska kompanija na kraju je odgovorila.
Dizajnirao je i LaFerrari
Riječ je o Werneru Gruberu, koji je od 2010. do 2018. radio u Ferrariju kao Senior Lead Exterior Designer. Tijekom tog razdoblja sudjelovao je u radu na automobilima poput LaFerrarija, FXX-K i Portofina. Time je Luxeed zapravo potvrdio da iza RX-a doista stoji čovjek s vrlo ozbiljnim Ferrarijevim pedigreom.
Sličnosti dvaju SUV-ova pritom su očite, ali pogonski koncept teško može biti različitiji. Purosangue koristi atmosferski V12, dok je Luxeed RX električni automobil.
Početna verzija kineskog SUV-a trebala bi imati jedan elektromotor sa 371 KS i bateriju od 81 kWh. Snažnija izvedba dobiva dva elektromotora, pogon na sve kotače, 585 KS i bateriju od 100 kWh. Prema kineskim najavama, ubrzanje do 100 km/h moglo bi trajati oko 3,3 sekunde.
To je otprilike razina performansi Ferrarija Purosanguea, iako će cijena biti u potpuno drugom svemiru. Konačna cijena Luxeeda još nije objavljena, ali njegov kineski tržišni rival Xiaomi YU7 kreće od približno 33.000 eura.
Luxeed bi prema trenutačnim najavama mogao stići i na europsko tržište oko 2027. godine.
Ferrari je tako dobio zanimljiv problem: kineski automobil koji mnoge podsjeća na njegov SUV, a za čiji dizajn proizvođač ima prilično uvjerljivo objašnjenje – nacrtao ga je čovjek koji je godinama upravo za Ferrari crtao neke od njegovih najvažnijih modela.
