Audi je u Kini konačno objavio cijene za potpuno električni E7X, veliki SUV koji na papiru izgleda gotovo nevjerojatno u odnosu na ono što europski i američki kupci dobivaju za sličan novac.
Audi je u Kini konačno objavio cijene za potpuno električni E7X, veliki SUV koji na papiru izgleda gotovo nevjerojatno u odnosu na ono što europski i američki kupci dobivaju za sličan novac. Riječ je o modelu razvijenom za kinesko tržište, a početna cijena ondje iznosi 289.900 juana, odnosno oko 39.200 eura.
Za taj iznos kupci dobivaju električni SUV s baterijom od 100 kWh, arhitekturom od 900 V i deklariranim dosegom do 705 kilometara prema kineskom CLTC ciklusu. Osnovna verzija, nazvana Pioneer, ima stražnji pogon, elektromotor sa 402 KS i 500 Nm okretnog momenta, a do 100 km/h stiže za 5,82 sekunde.
Veliki SUV po cijeni koja iznenađuje
Iznad osnovne verzije nalazi se E7X Pioneer Pro, koji donosi bogatiju opremu, uključujući zračni ovjes. Cijena mu kreće od 319.800 juana, odnosno oko 43.300 eura. Performanse su gotovo iste kao kod osnovnog modela, dok je doseg nešto manji i iznosi 691 kilometar.
Audi će ponuditi i izvedbu sa stražnjim pogonom i većom baterijom od 109 kWh. Ona stoji 349.800 juana, odnosno oko 47.300 eura, a prema kineskom ciklusu omogućuje doseg do 751 kilometar. Zbog veće mase ubrzanje do 100 km/h traje 6,25 sekundi.
vezane vijesti
Snažnije izvedbe imaju 670 KS
U ponudi će biti i dvije verzije s pogonom na sve kotače. Prva koristi bateriju od 100 kWh i razvija ukupno 670 KS, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 3,9 sekundi. Cijena joj kreće od oko 47.300 eura, a doseg iznosi 636 kilometara.
Na vrhu ponude nalazi se izvedba s istih 670 KS, ali s većom baterijom od 109 kWh i dosegom od 660 kilometara. Ona u Kini stoji 379.800 juana, odnosno oko 51.300 eura.
Posebno je zanimljivo usporediti te cijene s Audijevom ponudom na zapadnim tržištima. U SAD-u novi Audi Q3 kreće od 43.700 dolara, što je oko 40.200 eura, a riječ je o znatno manjem modelu s 2,0-litrenim benzinskim motorom. S druge strane, najveći električni SUV koji Audi prodaje u SAD-u, Q6 e-tron, starta od 64.500 dolara, odnosno oko 59.300 eura, i pritom je manji od E7X-a.
Upravo zato E7X djeluje kao automobil koji bi mogao privući mnogo pozornosti i izvan Kine. No zasad je riječ o modelu namijenjenom samo kineskom tržištu, što će europskim kupcima teško pasti kada vide odnos veličine, snage, dosega i cijene.
