Upravo takve trenutke koriste prevaranti koji se predstavljaju kao službena pomoć na cesti.

Njemački autoklub ADAC objavio je novo upozorenje vozačima i među zemljama u kojima djeluju lažne službe pomoći izričito naveo Hrvatsku. Prevaranti se pojavljuju u žutim vozilima, nose odjeću nalik onoj profesionalnih mehaničara te koriste ADAC-ov logotip ili natpis 'Po nalogu ADAC-a'.

Sve na prvi pogled može izgledati potpuno legitimno. Problem počinje kada im vozač dopusti da preuzmu automobil.

Lažni pomagači vozilo mogu odvesti u nekvalitetnu ili njima povezanu radionicu, nakon čega vlasniku ispostave previsok račun za vuču, navodne popravke i radove koji možda uopće nisu bili potrebni.

Čekaju automobile u kvaru

Kako upozorava ADAC, prevaranti su posebno aktivni u Hrvatskoj, Mađarskoj, Srbiji i Poljskoj.

Neki od njih čekaju na odmorištima uz autoceste, dok drugi obilaze prometne pravce i traže automobile zaustavljene zbog kvara. Kada ugledaju vozilo u zaustavnom traku ili uz cestu, prilaze mu bez prethodnog poziva i nude brzu pomoć.

U stresnoj situaciji njihov dolazak može djelovati kao nevjerojatna sreća. Upravo bi to trebalo izazvati prvi oprez.

Legitimna služba pomoći koju ste pozvali trebala bi raspolagati podacima o vozaču, lokaciji, vozilu i problemu zbog kojeg je intervencija zatražena. Osoba koja se pojavila sama od sebe, ne zna koga traži i odmah želi odvući automobil ne bi smjela dobiti ključeve bez dodatne provjere.

ADAC naglašava da izvan Njemačke nema vlastitu stalnu flotu vozila pomoći na cesti. Tijekom ljetnih mjeseci iznimke postoje u Francuskoj i dijelovima Italije, ali ne i u Hrvatskoj.

U ostalim državama ADAC pomoć organizira preko regionalnih ugovornih partnera. Ti partneri pritom ne smiju koristiti ADAC-ove logotipe na svojim vozilima ni u radionicama.

Zato bi žuto vozilo s velikim ADAC-ovim znakom koje se u Hrvatskoj iznenada pojavi uz automobil u kvaru trebalo biti ozbiljan znak za uzbunu.

Mogu ometati i signal mobitela

Prevaranti su, prema upozorenju njemačkog autokluba, otišli i korak dalje.

Pojedina lažna vozila navodno imaju uređaje za ometanje mobilnog signala. Vozač tada pokušava nazvati službenu pomoć, ali poziv ne prolazi, dok mu osobe koje su se već pojavile uz automobil stvaraju pritisak da prihvati njihovu uslugu.

Ako poziv ne uspijeva, ADAC savjetuje vozaču da zaključa automobil, udalji se nekoliko metara i s druge lokacije ponovno pokuša uspostaviti vezu.

Bez prethodne telefonske potvrde službe pomoći ne bi trebalo dopustiti nepoznatoj osobi da otvara automobil, pregledava motor ili organizira vuču.

Posebno treba biti oprezan ako navodni pomagači odmah traže gotovinu, odbijaju dati jasan cjenik, ne žele izdati račun ili inzistiraju na tome da automobil mora biti prevezen u radionicu koju su sami odabrali.

Čak i kada je vozilo doista potrebno odvući, vlasnik bi prije pristanka trebao znati naziv tvrtke, odredište, cijenu prijevoza i način na koji će biti obračunati eventualni dodatni troškovi.

Što napraviti ako vam se automobil pokvari u Hrvatskoj?

Prvi je zadatak zaštititi sebe, putnike i ostale sudionike u prometu.

Automobil treba, ako je to moguće, skloniti što dalje od prometnog traka, uključiti sva četiri pokazivača smjera te obući reflektirajući prsluk prije izlaska. Putnici se trebaju udaljiti od kolnika, a na autocesti je najsigurnije stati iza zaštitne ograde.

Tek nakon osiguravanja mjesta kvara treba pozvati pomoć.

Hrvatski autoklub navodi da je broj 1987 dostupan članovima HAK-a, drugim vozačima i turistima kojima je potrebna tehnička pomoć na hrvatskim cestama. Iz inozemstva se HAK može dobiti na brojeve +385 1 1987 i +385 1 4693 700.

Vozači koji koriste asistenciju osiguravajućeg društva, proizvođača automobila, leasing-kuće ili nekog drugog autokluba trebaju nazvati broj naveden na svojoj polici, članskoj kartici ili službenoj aplikaciji.

Najvažnije je da pomoć organizira službeni kontaktni centar, a ne osoba koja se slučajno pojavila uz cestu.

Prije nego što mehaničaru ili vozaču vučnog vozila predate ključeve, možete nazvati kontaktni centar i provjeriti registarsku oznaku vozila, naziv partnera ili ime osobe koja je poslana na intervenciju.

Ne dopustite da vas požuruju

Prevaranti računaju na paniku, vrućinu, prometnu buku i želju vozača da što prije makne automobil s opasnog mjesta.

Zato stvaraju dojam da odluku treba donijeti odmah. Mogu tvrditi da će automobil pretrpjeti dodatnu štetu, da policija zahtijeva hitno uklanjanje ili da će cijena vuče biti mnogo veća ako se odmah ne pristane na njihovu ponudu.

Takve tvrdnje treba provjeriti preko službene službe pomoći ili, ako postoji sigurnosna prijetnja i sumnja na prijevaru, pozivom na broj 112 ili policiju.

Korisno je fotografirati vozilo navodne službe, njegovu registarsku oznaku i podatke tvrtke, ali samo ako se to može učiniti bez sukoba i ugrožavanja osobne sigurnosti.

Ako je usluga već obavljena, treba sačuvati račun, dokaz o plaćanju, radni nalog, fotografije i svu komunikaciju. Bez dokumentacije poslije će biti znatno teže osporiti iznos ili prijaviti prijevaru.

Najvažnija poruka ADAC-ova upozorenja vrlo je jednostavna: Pomoć na cesti koja se pojavila bez vašeg poziva možda nije pomoć.

Žuta boja vozila, poznati logotip i uniforma više nisu dovoljni dokazi. Jedan telefonski poziv službenom kontaktu može spriječiti da običan kvar završi vučom u sumnjivu radionicu i računom koji višestruko premašuje vrijednost stvarnog popravka.