Kupnja rabljenog automobila često djeluje kao jednostavan posao - jasno definirate što želite, dogovorite cijenu i očekujete upravo ono što ste tražili. No, praksa pokazuje da stvari nisu uvijek tako crno-bijele.
Posebno se to odnosi na situacije kada kupac traži vozilo točno određene godine proizvodnje, a na kraju dobije stariji model. Intuitivno, većina će pomisliti: ako je automobil stariji nego što je dogovoreno, njegova vrijednost mora biti manja. Međutim, stvarnost je - kako pokazuju sudske odluke - znatno složenija.
vezane vijesti
Na prvu, takvo pitanje djeluje gotovo banalno. Naravno da godina proizvodnje utječe na cijenu, pomislit će mnogi, kao što je očito i koja rijeka teče ispod Savskog mosta. No, pravna praksa pokazuje da ono što se čini očitim ne mora uvijek biti i točno. Prema Zakonu o obveznim odnosima, kupac ima pravo na zaštitu ako kupljena stvar nema svojstva koja su ugovorena ili se podrazumijevaju.
U takvim slučajevima može tražiti uklanjanje nedostatka, zamjenu proizvoda, sniženje cijene ili čak raskid ugovora, uz pravo na naknadu štete. Ipak, ključno pitanje glasi: predstavlja li razlika u godini proizvodnje automatski materijalni nedostatak? Odgovor - ovisi.
Pravo i pravda nisu isto...
U jednoj konkretnoj presudi Visokog trgovačkog suda u Zagrebu razmatran je slučaj kupnje vozila za koje je tražena 2017. godina proizvodnje, dok je isporučeno vozilo proizvedeno 2016. godine. Kupac je smatrao da ima pravo na sniženje cijene. No, sudski vještak zauzeo je drukčiji stav.
'U procjeni tržišne vrijednosti vozila ključan faktor nije sama godina proizvodnje, već starost vozila koja se računa od datuma prve registracije i puštanja u promet', navodi se u nalazu vještaka.
U konkretnom slučaju vozilo je prvi put registrirano 30. srpnja 2018., što znači da razlika u godini proizvodnje nije imala značajan utjecaj na njegovu tržišnu vrijednost. Dodatno, utvrđeno je da je automobil proizveden u studenom 2016., što znači da je bio tek oko dva mjeseca stariji od traženog modela.
Sud je pritom uzeo u obzir i europsku regulativu, prema kojoj je za određivanje starosti vozila relevantna modelska godina. Automobili proizvedeni nakon 1. srpnja često se već vode kao modeli iduće godine, a u dokumentaciji se kao ključan podatak navodi datum prve registracije.
Na temelju svega navedenog, sud je zaključio da u ovom slučaju ne postoji materijalni nedostatak koji bi utjecao na vrijednost vozila. Posljedično, zahtjev kupca za sniženjem cijene odbijen je kao neosnovan.
Ova presuda jasno pokazuje da razlika u godini proizvodnje ne mora automatski značiti i financijski gubitak - barem ne u očima zakona. Zato stručnjaci upozoravaju: prije donošenja zaključaka, važno je razumjeti kako se stvarna vrijednost vozila uopće procjenjuje.
