Virtualna stvarnost

[FOTO/VIDEO] Dacia Jogger testiran i prije nego je sišao s proizvodne trake: Pogledajte što sve može nova tehnologija

  • Autor: Z.M.
  • Zadnja izmjena 10.06.2022 11:17
  • Objavljeno 10.06.2022 u 08:55
Nakon temeljite provjere pomoću 3D naočala i višestrukih interakcija između ispitivača, nekoliko klikova je sve što im je potrebno za promjenu dizajna vozila

Nakon temeljite provjere pomoću 3D naočala i višestrukih interakcija između ispitivača, nekoliko klikova je sve što im je potrebno za promjenu dizajna vozila

Izvor: Promo fotografije / Autor: NAKYIMA

Sustav CAVE je alat koji se koristi za simulaciju stvarnosti. Koristi se da bi korisnik doživio svaki element vozila i prema tome procijenio osjećaj sigurnosti, ergonomije i udobnosti u vozilu, a zatim i primijenio korekcije u stvarnom vremenu

Dizajn vozila je napredovao tijekom posljednjih desetljeća. Dizajneri su zamijenili svoje olovke 3D modeliranjem, a inženjeri buduće modele testiraju puno prije nego što prvi fizički prototipovi ugledaju svjetlo dana. Pitate se kako?

Dacia Jogger je svestrani obiteljski automobil koji ispunjava sve kriterije budući da spaja duljinu karavana, prostranost monovolumena i izgled SUV-a

Dacia Jogger je svestrani obiteljski automobil koji ispunjava sve kriterije budući da spaja duljinu karavana, prostranost monovolumena i izgled SUV-a

Izvor: Promo fotografije / Autor: Marin Tomas

Zahvaljujući sustavu CAVE (Cave Automatic Virtual Environment), platformi virtualne stvarnosti, koja se može koristiti za kretanje izvan i unutar vozila tijekom faze dizajna. U tehničkom centru Titu u južnoj Rumunjskoj, Dacijini timovi testiraju sveobuhvatno iskustvo dizajniranja. Optimizirali su modularnost unutrašnjosti i prostranost potpuno novog Dacia Joggera. Ovo je njihova priča.

Dacia Jogger: treći red sjedala

Dacia Jogger: treći red sjedala

Izvor: Promo fotografije / Autor: Marin Tomas

Dok povratak u budućnost poput Martyja McFlyja u Docovom čuvenom DeLoreanu DMC-12 još uvijek u spada u znanstvenu fantastiku, danas već ipak možemo živjeti malo ispred svog vremena zahvaljujući novoj tehnologiji koju nudi automobilska industrija. U Tituu se inženjeri već upuštaju u neobične avanture, vozeći se u modelima koji još ne postoje.

Ovaj gradić udaljen 45 minuta od Bukurešta, koji broji nešto manje od 10.000 stanovnika, zacijelo ima duh velikoga grada budući da je sjedište drugog najvećeg testnog postrojenja Renault Grupe na svijetu. Najsuvremenija tehnologija, zavojite staze, brojne ispitne linije, čak i komore za 'mučenje' – za ispitivanje otpornosti materijala – i... sustav CAVE. Ovdje započinje putovanje s Ionutom, zaduženim za ergonomiju proizvoda, u paralelni svemir. Virtualno putovanje koje će nas približiti stvarnosti.

Ionut, Voditelj odjela za ergonomiju proizvoda u Daciji

Ionut, Voditelj odjela za ergonomiju proizvoda u Daciji

Izvor: Promo fotografije / Autor: NAKYIMA

'Sustav CAVE je alat koji se koristi za simulaciju stvarnosti. Koristi se da bi korisnik doživio svaki element vozila i prema tome procijenio osjećaj sigurnosti, ergonomije i udobnosti u vozilu, a zatim i primijenio korekcije u stvarnom vremenu.', kaže Ionut, Voditelj odjela za ergonomiju proizvoda.

Dacia Jogger: Gotovo stvaran dizajn

Izvor: Promo fotografije / Autor: Aslak LEFEVRE/Nakyma

Pet zidova, deset projektora i šest milijuna piksela

Sustav CAVE idealan je alat za provjeru shema novog modela čak i prije nego što se može napraviti prvi fizički prototip. Zahvaljujući stereoskopskim videozapisima koji se projiciraju na pet zidova, u prostor koji korisnike postavlja u multidimenzionalnu stvarnost. Korisnici se tada mogu kretati oko vozila, pa čak i ući u njega, kao da se radi o pravom automobilu.

CAVE je impresivan prostor virtualne stvarnosti koji se sastoji od pet zidova i deset projektora

CAVE je impresivan prostor virtualne stvarnosti koji se sastoji od pet zidova i deset projektora

Izvor: Promo fotografije / Autor: NAKYIMA

Nakon temeljite provjere pomoću 3D naočala i višestrukih interakcija između ispitivača, nekoliko klikova je sve što im je potrebno za promjenu dizajna vozila. Sve je ispitano s visokom razinom preciznosti koju omogućuje razlučivost od šest milijuna piksela: ergonomija komandi na armaturnoj ploči, vidljivost u različitim kutovima vozila, pristupačnost, udobnost, pa čak i cjelokupni dizajn.

Dacia Jogger testirana i prije nego je sišla s proizvodne trake: Pogledajte što sve može nova tehnologija

Dacia Jogger testirana i prije nego je sišla s proizvodne trake: Pogledajte što sve može nova tehnologija

Izvor: Promo fotografije / Autor: NAKYIMA

'Sustav CAVE ide ruku pod ruku s kacigama koje osiguravaju sveobuhvatno iskustvo zahvaljujući vrhunskoj kvaliteti slike i interaktivnim mogućnostima, gdje više dizajnera može promatrati i raditi na istom vozilu, čak i prilikom simulirane vožnje. Razlučivost piksela je istovjetna onoj ljudskog oka, korisnik vidi vozilo kao da je stvarno.', kaže Andras, Stručni voditelj Renault Grupe, Imerzivna simulacija i VR.

Dacia Jogger testirana i prije nego je sišla s proizvodne trake: Pogledajte što sve može nova tehnologija

Dacia Jogger testirana i prije nego je sišla s proizvodne trake: Pogledajte što sve može nova tehnologija

Izvor: Promo fotografije / Autor: NAKYIMA

'Sustav virtualne stvarnosti omogućuje provjeru karakteristika vozila čak i u ranim fazama projekta, bez potrebe za stvaranjem više fizičkih prototipova. Sustav CAVE osigurao nam je uštedu više od 2 milijuna eura godišnje.', kaže Ionut.

  • +8
  • +5

Dacia Jogger: Gotovo stvaran dizajn

Izvor: Promo fotografije / Autor: NAKYIMA

Novi virtualni svijet

Hodanje planinskom stazom, a pri tome ostajući u zatvorenom čini se nemogućim. No uz sustav CAVE, ispitivačima su često postavljeni složeni zadaci. Primjerice, prilikom ispitivanja trećeg reda sjedala u novom obiteljskom automobilu sa sedam sjedala Dacia Joggeru, odabrana je skupina od trinaest ljudi za putovanje u virtualni svijet.

Dacia Jogger testirana i prije nego je sišla s proizvodne trake: Pogledajte što sve može nova tehnologija

Dacia Jogger testirana i prije nego je sišla s proizvodne trake: Pogledajte što sve može nova tehnologija

Izvor: Promo fotografije / Autor: NAKYIMA

Mladi i stari (odobrena antropometrijska mjerenja!), žene i muškarci, razna zanimanja... kriteriji odabira bili su vrlo precizni da bi se postigao osjećaj što sličniji stvarnoj situaciji. Virtualna cesta također je konfigurirana za ispitivanje svih doživljaja: pasivna vožnja (krajolik se pomiče kao da se vozite iako papučice nisu aktivne), statička potvrda (vidljivost, ergonomija, dizajn) i fizička percepcija (udobnost, sigurnost). Korisnički dojmovi onih koji su iskusili impresivni sustav CAVE doveli su do promjene arhitekture novog Joggera: drugi red sjedala pomaknut je naprijed za 20 mm.

Dacia Jogger EXTREME TCe 110 7-sjedala Special Edition Terracotta Brown: drugi red sjedala

Dacia Jogger EXTREME TCe 110 7-sjedala Special Edition Terracotta Brown: drugi red sjedala

Izvor: Promo fotografije / Autor: GREG

'Optimizirali smo modularnost unutrašnjosti i stvorili vrlo udoban treći red za sve putnike. Uspjeli smo promijeniti položaj sjedala bez značajnog gubitka vremena za ostvarenje projekta.' kaže Ionut.

'U budućnosti će nekoliko korisnika moći upravljati jednim objektom, svaki sa svojeg stajališta. Mini LED tehnologija uskoro će omogućiti izgradnju sustava CAVE s video-projekcijama na zidovima, u prostorijama namijenjenim za reviziju projekata.' govori Andras.

Dacia Jogger testirana i prije nego je sišla s proizvodne trake: Pogledajte što sve može nova tehnologija

Dacia Jogger testirana i prije nego je sišla s proizvodne trake: Pogledajte što sve može nova tehnologija

Izvor: Promo fotografije / Autor: NAKYIMA

Brza provjera valjanosti, višestruka ispitivanja, smanjenje troškova, interakcije s korisnicima… prednosti ovog alata su brojne i odražavaju duh Dacije, a to su automobili prilagođeni zahtjevima kupaca.

Pratite nas na društvenim mrežama:

Pregled tjedna bez spama i reklama

Prijavi se na naš newsletter i u svoj inbox primaj tjedni pregled najvažnijih vijesti!