Duster s benzinsko-LPG pogonom može, prema podacima koje donosi Auto Bild, ostvariti ukupni doseg do približno 1500 kilometara.

Tajna nije golema baterija niti posebno velik spremnik goriva.Automobil raspolaže s dva spremnika od po 50 litara - jednim za benzin i drugim za ukapljeni naftni plin.

Kada se kombiniraju oba izvora energije, Duster može prijeći udaljenost zbog koje će mnogi vozači vrlo rijetko morati razmišljati o benzinskoj postaji.

Auto Bild u aktualnom broju uspoređuje četiri pogonske opcije Dustera i pokušava odgovoriti na pitanje koja je zapravo najisplativija.

Na njemačkom tržištu početna cijena modela iznosi 18.990 eura, čime Duster i dalje ostaje jedan od cjenovno najagresivnijih SUV-ova svoje veličine.

Kupci pritom više nisu ograničeni na jedan ili dva jednostavna benzinska motora. Ponuda uključuje benzinski/LPG pogon, blagi hibrid, puni hibrid te izvedbu s pogonom na sve kotače.

Upravo LPG varijanta zanimljiva je vozačima koji često prelaze velike udaljenosti. Osim ukupnog dosega, prednost joj može biti i cijena samog goriva, ovisno o tržištu. No najveći doseg ne znači automatski da je riječ o najboljoj verziji za svakoga.

Auto Bild upozorava da prilikom kupnje nije dovoljno uspoređivati samo početne cijene i tvorničke podatke. U ukupnu računicu ulaze servisiranje, gubitak vrijednosti, dugoročna pouzdanost i način na koji će vlasnik automobil stvarno koristiti.

Dok brojni konkurenti pokušavaju kupce osvojiti sve većim zaslonima, snažnijim motorima i skupljom tehnologijom, Dacia i dalje pokušava ponuditi što više praktičnog automobila za relativno malo novca.

A mogućnost da s punim spremnicima prijeđete do 1500 kilometara vrlo se dobro uklapa u tu filozofiju.