Jedino što zvuči impresivnije od podatka da Bugattijev motor u njihovom najnovijem hiperautomobilu razvija 1.500 KS jest zvuk koji taj isti motor proizvodi
Nasljednik Veyrona snimljen je u nekarakterističnim uvjetima na Njemačkom Nurburgringu, a snimatelji su ga vjerojatno čuli prije nego što su ga vidjeli.
Zapravo, obzirom na ono što su snimili, ne bi nas začudilo da su pomislili kako je Nurburg pogodio potres magnitude od bar 6 stupnjeva po Richteru.
Što je točno najsnažniji serijski automobil na svijetu radio na stazi svih staza nije poznato, osim da je njegov vozač bio dovoljno pristojan da tu i tamo propusti kakav inferiorniji automobil iz obitelji VAG poput Porsche Panamere.
A sad odvrnite zvučnike i poslušajte kako grmi osmolitreni W16 s četiri turbopunjača.
