Tesla se suočava s novim globalnim problemom - sve većim brojem vozača koji pokušavaju zaobići sustav i besplatno koristiti napredne funkcije autonomne vožnje.
U posljednjim mjesecima pojavio se trend hakiranja Teslinih vozila kako bi se aktivirao sustav Full Self-Driving (FSD) bez plaćanja, pa čak i u regijama gdje ta tehnologija još nije službeno dostupna.
Riječ je o malim uređajima, sličnima USB memorijama, koji se mogu kupiti za oko 500 eura. Oni se spajaju na sustav vozila i omogućuju zaobilaženje regionalnih ograničenja, čime vozači ilegalno otključavaju autonomne funkcije.
Problem nije ograničen samo na jedno tržište - prijave dolaze iz Europe, ali i iz Južne Koreje, Kine i Turske, što je Teslu potaknulo na brzu reakciju.
Tesla sada trajno deaktivira sustav autonomne vožnje na vozilima za koja utvrdi da su bila modificirana. Time želi spriječiti daljnju zloupotrebu i poslati jasnu poruku korisnicima. Osim toga, vlasnicima takvih vozila šalju upozorenja u kojima ističu da bi mogli izgubiti pravo na jamstvo.
'Zadržavamo pravo odbiti bilo kakve popravke u okviru jamstva ako je uređaj uzrokovao štetu na vozilu', poručuju iz Tesle.
vezane vijesti
Prijete i pravne posljedice
U nekim državama situacija je još ozbiljnija. U Južnoj Koreji vlasti su upozorile da korištenje takvih uređaja predstavlja kazneno djelo, što znači da vozače mogu čekati i pravne posljedice.
Sve to pokazuje koliko ozbiljno proizvođači automobila pristupaju sigurnosti i kontroli svojih sustava, posebno kada je riječ o autonomnoj vožnji.
U međuvremenu, razvoj tehnologije ide dalje. U nekim europskim gradovima već se testiraju i nova prometna rješenja, poput semafora s bijelim svjetlom, koji su namijenjeni upravo vozilima s autonomnim sustavima.
No jedna stvar je jasna - pokušaji zaobilaženja sustava mogli bi vozače skupo stajati.
