Hibridni automobili zauzeli su rekordnih 22,1 posto kalifornijskog tržišta novih vozila u prvih šest mjeseci 2026., dok je udio vozila bez lokalnih emisija pao na 15,9 posto. Potpuno električna Tesla Model Y ipak je ostala najprodavaniji pojedinačni automobil u državi.
Kalifornija se godinama smatra najvažnijim američkim tržištem električnih automobila, ali novi podaci pokazuju veliku promjenu u odabiru kupaca. Klasični hibridi u prvih šest mjeseci 2026. ostvarili su osjetno veći tržišni udio od potpuno električnih vozila.
vezane vijesti
Hibridi su zauzeli rekordnih 22,1 posto tržišta novih automobila i lakih gospodarskih vozila. U istom razdoblju vozila bez lokalnih emisija, među kojima najveći dio čine baterijski električni modeli, imala su udio od 15,9 posto.
U prvoj polovici godine registrirano je približno 191.000 novih hibrida. Broj registriranih vozila bez lokalnih emisija iznosio je 137.430, što je gotovo 54.000 vozila manje.
Hibridi ostvarili najveći udio dosad
Udio hibrida na kalifornijskom tržištu raste već četiri godine. Tijekom cijele 2025. iznosio je 19,5 posto, a u prvoj polovici 2026. povećan je na 22,1 posto.
Rast se ubrzao tijekom drugog tromjesečja. Hibridi su u prva tri mjeseca godine zauzimali 20,9 posto tržišta, a od travnja do kraja lipnja njihov je udio dosegnuo 23,2 posto.
Klasični hibridi ne moraju se priključivati na vanjski izvor električne energije. Manja baterija puni se tijekom vožnje, regenerativnim kočenjem i radom benzinskog motora.
Vozač zato ne mora planirati zaustavljanja na punionicama niti mijenjati svakodnevne navike. Istodobno može ostvariti nižu potrošnju goriva, posebno u gradskoj vožnji, u kojoj elektromotor češće preuzima dio posla.
Takva kombinacija odgovara kupcima koji žele smanjiti potrošnju, ali nemaju kućnu punionicu ili ne žele ovisiti o javnoj infrastrukturi.
Prodaja električnih vozila pala gotovo 25 posto
Registracije vozila bez lokalnih emisija u prvoj polovici 2026. smanjene su 24,8 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine.
Njihov tržišni udio snažno je pao nakon isteka saveznih poreznih poticaja. U trećem tromjesečju 2025. ta su vozila zauzimala 24,9 posto kalifornijskog tržišta, dok se udio u prva tri mjeseca 2026. spustio na 13,8 posto.
Drugo tromjesečje donijelo je određeni oporavak. Udio je porastao na 17,8 posto, što pokazuje da se tržište nakon početnog pada počelo stabilizirati.
To znači da električni automobili nisu nastavili gubiti kupce jednakom brzinom tijekom cijele godine. Ipak, njihov ukupni rezultat u prvih šest mjeseci ostao je znatno slabiji nego godinu ranije.
Tesla Model Y i dalje je najprodavaniji automobil
Unatoč padu cijele kategorije, Tesla Model Y ostala je uvjerljivo najprodavaniji novi automobil u Kaliforniji.
U prvih šest mjeseci registrirano je 54.327 primjeraka Modela Y. Električni SUV zadržao je prvo mjesto ispred Toyote Camry, koja je završila na drugoj poziciji s približno 33.500 registracija.
Camry se na američkom tržištu više ne nudi s klasičnim benzinskim pogonom bez elektrifikacije. Aktualna generacija dostupna je isključivo kao hibrid, pa svaka njezina registracija dodatno povećava ukupni rezultat hibridne kategorije.
Toyota ima i niz drugih popularnih hibridnih modela, uključujući RAV4, Corollu, Corollu Cross, Highlander i Prius. Kupci zato mogu birati između više veličina, karoserijskih oblika i cjenovnih razreda.
Tesla je, s druge strane, snažno usmjerena na nekoliko potpuno električnih modela. Model Y ostaje iznimno popularan, ali slabiji rezultati ostalih modela utječu na ukupni tržišni udio marke.
