Što se zapravo najčešće pokaže neispravnim kada automobil dođe na tehnički pregled? Centar za vozila Hrvatske objavio je podatke za 2025. godinu, a na samom vrhu nalaze se dvije skupine koje izravno utječu na sigurnost vožnje – rasvjeta i kočnice.
Na redovnim tehničkim pregledima tijekom prošle godine pregledano je gotovo 2,6 milijuna vozila, a neispravnim je utvrđeno njih 425.498. Ukupno je zabilježeno čak 2,58 milijuna pojedinačnih neispravnosti, odnosno prosječno više od šest grešaka na svakom neispravnom vozilu.
Svjetla na vrhu, odmah iza njih kočnice
Najviše problema otkriveno je na uređajima za osvjetljavanje i svjetlosnu signalizaciju – čak 582.049 grešaka, što čini 22,56 posto svih utvrđenih neispravnosti.
Odmah iza njih nalaze se uređaji za kočenje s 541.521 zabilježenom greškom, odnosno gotovo 21 posto ukupnog broja. Treći veliki problem odnosi se na karoseriju, šasiju i ostale pripadajuće dijelove, na kojima je evidentirano više od 432 tisuće nedostataka.
Vrlo visoko nalazi se i motor s više od 337 tisuća neispravnosti, dok je na osovinama, kotačima, pneumaticima i ovjesu pronađeno više od 284 tisuće grešaka.
Podaci su zanimljivi upravo zato što pokazuju da vozače na tehničkom često ne zaustavljaju samo veliki i skupi kvarovi. Neispravna svjetla, loše podešena signalizacija, istrošene kočnice ili problemi s ovjesom mogu biti dovoljni da vozilo ne prođe pregled.
Prije tehničkog pregleda zato ima smisla provjeriti upravo osnovne stvari koje se često mogu uočiti i bez odlaska mehaničaru – rade li sva svjetla, jesu li gume pravilno istrošene, vuče li automobil prilikom kočenja i čuje li se nešto neuobičajeno iz ovjesa.
