Kako piše talijanski AutoEveryeye, riječ je o problemu na vozilima s benzinskim motorima i ručnim mjenjačem, a mehaničar iz ovlaštenog servisa Autoappennino u Rioveggiu tvrdi da je u radionici već zaprimio više automobila s istim kvarom.

'Tri od tri Volkswagena. Predviđam da će svi koji voze benzinski Polo, Taigo, a vjerojatno i T-Roc s ručnim mjenjačem, između 60.000 i 80.000 kilometara ostati na cesti. Ovo je već šesti automobil s istim problemom', rekao je u videu objavljenom na Instagramu.

U čemu je problem?

Prema njegovim riječima, uzrok kvara je pomoćni cilindar spojke, koji se nalazi iznad mjenjača.

Kada taj dio otkaže, papučica spojke ostane pritisnuta i više se ne vraća u početni položaj, zbog čega vozač više ne može mijenjati stupnjeve prijenosa.

'U tom trenutku automobil ostaje nepokretan', objašnjava mehaničar.

Automobili dolaze na vučnoj službi

Tvrdi da su gotovo svi automobili s tim kvarom u radionicu stigli na vučnoj službi.

'Jedan je dovezen vučnom službom, drugi također, a treći je naš službeni automobil. Ubacio sam u prvu brzinu, pritisnuo spojku i papučica je jednostavno ostala dolje', rekao je.

Pozvao Volkswagen da reagira

Mehaničar smatra da Volkswagen treba detaljno ispitati problem jer, kako kaže, vozači ostaju na cesti zbog relativno malog plastičnog dijela.

'Molim Volkswagen da ozbiljno pogleda ovaj problem. Ljudi ostaju nasred ceste zbog jednog plastičnog dijela', poručio je.

Važno je naglasiti da Volkswagen zasad nije objavio službeni opoziv povezan s ovim problemom niti je potvrdio da se kvar pojavljuje u većem broju vozila.

Zbog toga izjave talijanskog mehaničara treba promatrati kao njegovo iskustvo iz servisa, a ne kao službeni stav proizvođača. Ipak, vlasnicima benzinskih modela Volkswagena s ručnim mjenjačem koji primijete da papučica spojke gubi otpor ili se sporije vraća preporučuje se što prije posjetiti servis kako bi se kvar otklonio prije nego što automobil ostane nepokretan.