Kamion je na križanju Savske ceste i Koturaške ulice u Zagrebu zapeo za željeznički nadvožnjak i oštetio tramvajsku kontaktnu mrežu, zbog čega Savskom ulicom ne voze tramvaji i stvaraju se ogromne kolone. Ovakvih vijesti Zagrepčani su se proteklih godina naslušali jer nerijetko kamiondžije, uslijed nepažnje i neuočavanja prometnih znakova, na spomenutoj, ali i nekim drugim lokacijama zapinju za nadvožnjake.

Videonadzor i detektori

Kako bi broj kidanja vodova smanjio ili barem sveo na minimum, Grad Zagreb u savjetovanje je pustio nabavu svjetlosne dinamičke signalizacije koja će vozače kamiona i autobusa upozoravati na nailazak na suženje prometnice ispred željezničkih nadvožnjaka.

Nabava i radovi, procijenjeni na pola milijuna eura, osim ugradnje svjetlosne signalizacije obuhvaćaju postavljanje pratećeg sustava videonadzora i detektora za mjerenje visine vozila s cjelokupnom upravljačkom opremom na tri lokacije:

• Savska cesta II (južno od nadvožnjaka kod raskrižja Savske ceste i Koturaške ceste te na Koturaškoj cesti istočno od nadvožnjaka kod raskrižja Savske ceste i Koturaške ceste)
• Tratinska ulica (u Ulici Silvija Strahimira Kranjčevića zapadno od nadvožnjaka kod raskrižja Tratinske ulice – Ulice Ivana Broza – Ulice Florijana Andrašeca – Ulice Silvija Strahimira Kranjčevića te u Ulici Florijana Andrašeca južno od nadvožnjaka kod istog raskrižja)
• Savska cesta I (u Vodnikovoj ulici istočno od nadvožnjaka kod raskrižja Savske ceste – Vodnikove ulice – Jukićeve ulice, na Savskoj cesti sjeverno od nadvožnjaka kod istog raskrižja te u Jukićevoj ulici zapadno od nadvožnjaka).

Kompletan sustav bit će integriran u centralni sustav za nadzor i upravljanje prometom Grada Zagreba, a onaj tko dobije taj posao imat će godinu dana da nabavi, postavi i testira opremu.