Vozače u Bosni i Hercegovini očekuje velika promjena sustava registracije vozila. Papirnata prometna dozvola kakva se danas koristi trebala bi otići u povijest, a od 1. siječnja 2028. zamijenit će je trajna polikarbonatna kartica veličine osobne ili vozačke dozvole.

Nova 'Potvrda o registriranju vozila' trebala bi imati čip, mogućnost beskontaktnog očitavanja i QR kod, uz niz sigurnosnih elemenata. Važna promjena je i to što se dokument više ne bi trebao fizički ovjeravati prilikom svakog godišnjeg produženja registracije.

Hrvatska i dalje ima papirnatu prometnu

Usporedba s Hrvatskom posebno je zanimljiva jer se i kod nas još koristi papirnata prometna dozvola. Prema hrvatskom Pravilniku o registraciji i označavanju vozila, riječ je o trodijelnom dokumentu izrađenom od papira s integriranim vodenim znakom.

Hrvatski sustav registracije ipak je već godinama u velikoj mjeri administrativno pojednostavljen. Registracija vozila i produženje važenja prometne dozvole obavljaju se u stanicama za tehnički pregled, ali sam fizički dokument ostao je papirnat.

Ako najavljeni sustav u BiH zaživi u sada predloženom obliku, tamošnja prometna dozvola zato će po svojoj fizičkoj izvedbi i tehnološkim mogućnostima biti modernija od dokumenta koji trenutačno koristimo u Hrvatskoj.

Nema više godišnjeg pečatiranja

Jedna od najvećih promjena za vozače u BiH bit će ukidanje godišnjeg fizičkog ovjeravanja prometne dozvole. Podaci o registraciji ažurirat će se u elektroničkom sustavu, dok će sama kartica ostati ista.

Nova bi se trebala izdavati tek u slučaju promjene vlasnika vozila ili drugih okolnosti zbog kojih je potreban novi dokument.

Promjene zahvaćaju i ostalu papirologiju. Planirano je ukidanje vlasničke knjižice, a vlasništvo nad vozilom prema potrebi će se dokazivati posebnom potvrdom nadležnog MUP-a.

Manje papira za registraciju

Digitalizacija bi trebala pojednostavniti i sam postupak registracije. Vozači više ne bi trebali fizički donositi potvrdu o obavljenom tehničkom pregledu i dokaz o plaćenom osiguranju jer bi nadležne institucije te podatke provjeravale elektronički kroz povezane baze.

Kod vozila kupljenih od ovlaštenih distributera trebala bi nestati i potreba za fizičkim dostavljanjem pojedinih dokumenata kojima se dokazuje podrijetlo vozila.

Cilj je smanjiti količinu dokumentacije koju građanin mora sam prikupljati i prenositi između institucija te što veći dio postupka obaviti razmjenom podataka unutar sustava.