BYD je na salonu u Pekingu pokazao novu generaciju Atto 3, električnog crossovera koji bi mogao dodatno zaoštriti borbu u najtraženijem EV segmentu. Najveća novost je 'flash' tehnologija brzog punjenja, koja obećava punjenje od 10 do 97 posto za samo devet minuta.
BYD nastavlja snažan prodor u električnom segmentu, a novi Atto 3 pokazuje koliko brzo kineski proizvođači razvijaju tehnologiju. Nova generacija električnog crossovera predstavljena je na salonu automobila u Pekingu, uz oštriji dizajn, veći doseg i novu tehnologiju ultra brzog punjenja.
Vizualno, novi Atto 3 ostaje evolucija poznatog modela, s prepoznatljivim zaobljenim linijama i prednjim dijelom u BYD-ovu 'dragon face' stilu. Međuosovinski razmak povećan je za 50 mm, što bi trebalo donijeti više prostora u kabini, a straga se sada nalazi LED svjetlosna traka.
Unutrašnjost je također dorađena. Digitalni instrumenti sada su bolje uklopljeni u armaturnu ploču, umjesto da djeluju kao zaseban ekran ispred vozača, dok veliki središnji zaslon ostaje jedan od glavnih elemenata kabine.
Najveći praktični skok vidi se u prostoru za prtljagu. Kapacitet prtljažnika porastao je s 490 na čak 750 litara, dok je prednji prtljažnik povećan sa 101 na 180 litara. Poklopac prednjeg prtljažnika sada se otvara električno, što dodatno naglašava praktičniji karakter novog modela.
Nevjerojatno punjenje
U Kini će se novi Atto 3 u početku nuditi u dvije izvedbe, obje sa stražnjim pogonom. Slabija razvija 268 KS, a snažnija 321 KS. Deklarirani doseg iznosi 335, odnosno 390 milja prema kineskom CLTC ciklusu, koji je optimističniji od europskog WLTP-a. Za usporedbu, aktualni Atto 3 Evo ima 316 milja dosega po WLTP-u.
No prava zvijezda je nova tehnologija punjenja. Kada se spoji na BYD-ov novi 'flash' punjač snage 1500 kW, novi Atto 3 može se napuniti od 10 do 97 posto za samo devet minuta. To je brojka koja, ako se potvrdi u stvarnim uvjetima i šire dostupnoj infrastrukturi, može ozbiljno promijeniti percepciju električnih automobila.