O Corsi GSi zasad je malo toga poznato. Nijemci su nam ustupili tek par fotografija, od čega ni jedna ne prikazuje interijer, te šturi medijski izvještaj bez informacija o pogonskoj ergeli.

Poznato je da će automobil dobiti ovjes žešće Corse OPC, te niz aerodinamičkih preinaka, kao i učinkovitije kočnice, te aluminijske felge do 18-cola. Vjerojatno će interijer biti obogaćen Recaro školjkastim sjedalima, te sportskim detaljima.

Ako je za suditi prema Insigniji GSi, Corsa će dobiti i najsnažniji motor iz postojeće Corsine palete, s izuzetkom OPC-ovog, pa bismo pod poklopcem mogli pronaći 1.4-litrenog benzinca sa 150 KS i 220 Nm koji jamči ubrzanje do 100 km/h za 8,8 sekundi, te maksimalnu brzinu od 207 km/h.

Automobil bi u prodaju trebao krenuti sredinom godine.