Motor je ranije složio Dave's Auto Center iz američke savezne države Utah za mušteriju po imenu Eric. Nije bila riječ o standardnom motoru - imao je dvije turbine u složenom sustavu, performance klipove, trkaće ležajeve i niz drugih preinaka namijenjenih velikoj snazi. Upravo zbog ekstremnog opterećenja takvog motora u servisu su nakon havarije prvo pomislili da je vlasnik pretjerao s tlakom turbine i sam izazvao katastrofu.

Rastavili su motor i pronašli sitnu, ali kobnu pogrešku

Ericu su naplatili vađenje motora, a zatim ga počeli rastavljati kako bi pronašli uzrok kvara. Tada je jedan od tehničara primijetio nešto neobično na sustavu podmazivanja jedne od klipnjača.

Kod te konfiguracije kroz klipnjaču je trebao prolaziti kanal kojim ulje pod pritiskom dolazi do osovinice klipa. Međutim, prilikom sastavljanja motora nije bila napravljena potrebna rupa kroz koju bi ulje moglo doći do tog dijela. Naizgled sitan previd imao je goleme posljedice.

Bez odgovarajućeg podmazivanja osovinica se s vremenom zaglavila, klipnjača se savila, a snaga motora potom je izazvala lančanu reakciju. Dijelovi su pucali, a na kraju je probijen i sam blok motora.

Vlasnik radionice pred kamerama je priznao što se dogodilo. Objasnio je da je čovjek koji je tada sastavljao motor previdio bušenje potrebnog otvora te da do havarije, prema njihovom zaključku nakon rastavljanja, ne bi došlo da je taj korak bio pravilno napravljen.

Servis je preuzeo odgovornost

Mehaničar koji je prvotno složio motor u međuvremenu više nije radio u radionici, no vlasnik Dave's Auto Centera nije pokušao odgovornost prebaciti na bivšeg zaposlenika ili mušteriju.

Nazvao je Erica pred kamerama, ispričao mu se i poručio: 'Dobit ćeš potpuno novi motor, bez naplate.'

Vlasnik automobila zahvalio mu je što je stao iza rada svoje radionice. Dave's Auto Center odlučio je o svom trošku složiti zamjenski motor, a pritom promijeniti i pojedine dijelove konstrukcije kako se isti način kvara ne bi mogao ponoviti.

Tijekom rastavljanja pronađena su i dodatna oštećenja na sustavu ventila, koja su u radionici povezali s povećanim opterećenjima modificiranog motora. Novi agregat zbog toga će dobiti i drukčiji sustav ventila, a prije povratka u vozilo trebao bi proći dodatna testiranja.

'Pogreška od 20.000 dolara'

Vlasnik radionice cijeli je slučaj iskoristio i kao primjer svojim zaposlenicima. Pogrešku je opisao kao onu vrijednu oko 20.000 dolara te naglasio da mu je kod mehaničara važnije da prizna vlastitu pogrešku nego da je pokušava sakriti.

Njegova poruka bila je jednostavna - kada pogriješiš, treba to priznati, naučiti iz toga i preuzeti odgovornost.

Za Erica je cijela priča zato završila puno bolje nego što je u početku izgledalo. U radionicu se vratio s motorom koji je izgledao kao da je stradao zbog ekstremnih preinaka i načina vožnje, a nakon detaljnog rastavljanja ustanovljeno je da se uzrok krije u jednom malom propustu napravljenom još tijekom sastavljanja.

Jedna neizbušena rupa bila je dovoljna da nakon dvije godine uništi cijeli motor - i servisu donese račun od približno 20.000 dolara.