Godinama koristite ENC, na računu imate dovoljno novca i nikada niste imali problema s plaćanjem cestarine. U međuvremenu ste kupili drugi automobil, ali ste zadržali isti uređaj. Sasvim obična situacija, no od 1. ožujka 2027. jedan detalj postaje posebno važan. Novi hrvatski sustav naplate cestarine neće se oslanjati samo na ENC, nego i na registarske oznake vozila. A ako podaci nisu usklađeni, činjenica da uređaj radi i da na računu imate novca neće sama po sebi značiti da ste ispunili sve obveze.
Uvođenje sustava Crolibertas potpuno će promijeniti način plaćanja cestarine na hrvatskim autocestama. Klasične naplatne kućice i zaustavljanje pred rampama zamijenit će elektronička naplata, pri čemu će osobni automobili moći koristiti ENC uređaj ili sustav automatskog prepoznavanja registarskih pločica.
No promjena nije samo tehnološka. Novi Zakon o naplati cestarine donosi niz obveza koje će vozači morati ispuniti prije korištenja autoceste, a jedna je posebno važna za sve koji mijenjaju automobile.
ENC mora odgovarati registarskoj oznaci vozila
Članak 19. Zakona o naplati cestarine propisuje tri važne obveze korisnika ENC uređaja.
Prva je provjera ispravnosti uređaja. Druga je njegovo propisno postavljanje u automobilu, a treća se odnosi na registarske oznake.
Prema zakonu, korisnik mora prolaziti kroz točke naplate vozilom čije su registarske pločice istovjetne onima koje su u elektroničkom sustavu povezane s ENC uređajem postavljenim u vozilu.
Upravo je posljednja obveza posebno zanimljiva.
Zamislite da ste godinama vozili jedan automobil i koristili ENC, a zatim ste automobil prodali i kupili drugi. Uređaj je ostao kod vas, ispravan je i na korisničkom računu imate dovoljno sredstava.
No ako je ENC u novom sustavu povezan s registarskom oznakom prethodnog automobila, njegovo premještanje u drugo vozilo bez odgovarajuće promjene podataka može predstavljati problem.
Drugim riječima, više neće biti dovoljno razmišljati samo o tome radi li ENC i imate li novca za cestarinu.
Što ako sustav ne prepozna ENC?
Novi zakon predviđa i situacije u kojima ENC uređaj zbog tehničkih ili drugih razloga nije prepoznat tijekom korištenja autoceste.
Ako je vozilo pravilno uključeno u sustav prema ENC modelu, cestarina se u određenim okolnostima može naplatiti terećenjem valjanog sredstva plaćanja povezanog s ENC uređajem ili registarskom oznakom vozila.
To je važna zaštita od situacija u kojima uređaj ne bude uspješno očitan.
No treba razlikovati tehnički neuspjelo očitanje od slučaja u kojem korisnik nije ispunio propisanu obvezu usklađivanja ENC uređaja i registarskih oznaka.
Zakon za korisnike izričito propisuje podudaranje tih podataka, pa se ne može pretpostaviti da će svaki prolazak s uređajem povezanim s drugim automobilom biti automatski pravilno obrađen.
Prije promjene automobila provjerite podatke
Za vlasnike osobnih automobila novi sustav donijet će dvije mogućnosti plaćanja.
Prva je nastavak korištenja ENC uređaja, a druga naplata putem automatskog prepoznavanja registarske oznake povezane s odgovarajućim sredstvom plaćanja.
U oba slučaja točnost podataka o vozilu bit će iznimno važna.
Zato će prilikom kupnje drugog automobila, promjene registarskih oznaka ili prelaska na drugi način naplate trebati provjeriti jesu li podaci u sustavu ažurni.
Detaljan postupak izmjene povezanih vozila i uređaja treba provjeriti prema službenim korisničkim uputama sustava Crolibertas.
Prijete li vozačima kazne?
Zakon za određene povrede obveza povezanih s novim sustavom predviđa novčane kazne od 300 do 600 eura za fizičke osobe.
Među kažnjivim prekršajima nalazi se, primjerice, korištenje autoceste bez propisanog uključenja vozila u sustav naplate.
Ipak, važno je naglasiti da sama nepodudarnost registarskih oznaka i ENC uređaja nije u članku 52. izričito navedena kao zaseban prekršaj s automatskom kaznom od 300 do 600 eura.
Zato ne bi bilo točno tvrditi da će svaki vozač koji premjesti ENC u drugi automobil nužno dobiti takvu kaznu.
Odlučujuće će biti je li vozilo pravilno uključeno u sustav, jesu li ispunjene ostale zakonske obveze i može li se cestarina uredno naplatiti.
Velika promjena stiže 1. ožujka 2027.
Crolibertas bi trebao omogućiti brže putovanje hrvatskim autocestama, bez zaustavljanja na klasičnim naplatnim kućicama.
Sustav će kombinirati ENC tehnologiju i automatsko prepoznavanje registarskih pločica, a vozači osobnih automobila moći će odabrati način naplate koji im više odgovara.
No s nestankom rampi nestaje i dosadašnji trenutak u kojem vozač odmah može primijetiti da nešto nije u redu s naplatom.
Zato će provjera korisničkih podataka postati važan dio pripreme za putovanje.
A za sve koji već imaju ENC poruka je jednostavna - kada promijenite automobil, nemojte automatski pretpostaviti da je dovoljno samo premjestiti uređaj iza vjetrobranskog stakla.
Prije sljedeće vožnje provjerite je li povezan s odgovarajućom registarskom oznakom.
