Riječ je o problemu koji može izazvati ozbiljna oštećenja motora, a u mnogim slučajevima moguće ga je spriječiti jednostavnom provjerom koja traje samo nekoliko minuta.

RAC-ovi djelatnici tijekom intervencija provjeravaju razinu ulja u vozilima kojima pružaju pomoć. U prosjeku kod jednog od tri automobila pronalaze razinu koja je opasno niska.

Važno je naglasiti da se taj podatak odnosi na vozila koja su već trebala pomoć na cesti, a ne na trećinu svih automobila u prometu.

Zašto je nedostatak ulja toliko opasan?

Motorno ulje ima ključnu ulogu u podmazivanju pokretnih dijelova motora, smanjenju trenja, odvođenju dijela topline i zaštiti od trošenja.

Ako njegova razina padne ispod dopuštene granice, motor u određenim uvjetima može ostati bez odgovarajućeg podmazivanja.

Posljedice mogu uključivati ubrzano trošenje unutarnjih dijelova, pregrijavanje i ozbiljne mehaničke kvarove. U najtežim slučajevima dolazi do toliko velikog oštećenja da je potrebna skupa obnova ili potpuna zamjena motora.

Iako mnogi vozači vjeruju da je dovoljno redovito odlaziti na servis, RAC upozorava da to nije uvijek slučaj. Čak i automobil koji se pravilno održava može između dva servisa potrošiti dio motornog ulja.

Stariji motori mogu razviti i manja curenja koja vozač neće odmah primijetiti, a određena potrošnja ulja moguća je i kod novijih vozila.

Kako provjeriti razinu motornog ulja?

Preporučeno je da se provjera obavlja na ravnoj podlozi, s ugašenim motorom i prema postupku koji propisuje proizvođač automobila.

Kod vozila s klasičnom mjernom šipkom postupak je jednostavan. Potrebno je izvući šipku, obrisati je čistom krpom, ponovno je umetnuti do kraja i zatim još jednom izvući.

Razina ulja trebala bi se nalaziti između oznaka MIN i MAX. Ako je blizu donje granice, ulje treba nadopuniti odgovarajućom specifikacijom koju propisuje proizvođač.

Pritom je važno ne pretjerati jer i previsoka razina ulja može izazvati probleme.

Kod novijih automobila bez mjerne šipke razina se najčešće provjerava elektronički, putem instrumentne ploče ili multimedijskog sustava. U tom slučaju treba slijediti upute proizvođača, jer neki automobili zahtijevaju određenu temperaturu motora ili poseban postupak mjerenja.

Koliko često treba provjeravati ulje?

Prema RAC-u, korisno je provjeravati razinu ulja svakih nekoliko tjedana, osobito kod starijih automobila ili vozila koja imaju povećanu potrošnju ulja.

Provjera je posebno važna prije duljih putovanja.

Ako automobil učestalo troši ulje ili se ispod njega pojavljuju masne mrlje, potrebno je otkriti uzrok umjesto samo povremeno nadolijevati ulje. Jednako je važno pravilno reagirati na upozorenja instrumentne ploče.

Ako se upali crvena lampica tlaka ulja, treba se što prije sigurno zaustaviti i ugasiti motor. Takvo upozorenje može značiti da motor nema dovoljan tlak podmazivanja i nije sigurno nastavljati vožnju.

Žuto upozorenje na razinu ulja također ne treba ignorirati, ali njegovo točno značenje ovisi o proizvođaču i modelu automobila.

RAC-ov podatak pokazuje koliko je lako zanemariti jednu od najvažnijih provjera u održavanju vozila. Nekoliko minuta redovite kontrole može pomoći u sprječavanju kvara čiji se popravak može mjeriti tisućama eura.