Mehaničar koji na TikToku objavljuje sadržaj pod profilom @la_itv pregledao je Toyotu Yaris koja je prešla čak 300.000 kilometara, a ono što je vidio ispod automobila očito ga je impresioniralo.

Automobil je podignut kako bi se mogao pregledati njegov donji dio, motor i ostale komponente, a mehaničar je posebno obratio pozornost na moguće tragove curenja.

Nije ih pronašao.

'Ni traga curenju ulja, ni rashladne tekućine, apsolutno ništa', rekao je tijekom pregleda.

'Sumnjam da bi druga marka bila u ovakvom stanju'

Naravno, nakon 300.000 kilometara Yaris nije izgledao kao nov automobil.

Mehaničar kaže da se na njemu vidi da je iza sebe ostavio veliku kilometražu, ali upravo ga je opće stanje automobila navelo na prilično snažan zaključak.

'Vidi se da automobil ima mnogo kilometara, ali sumnjam da bi ijedna druga marka osnovne klase nakon toliko kilometara bila u ovakvom stanju', rekao je.

Upravo je Yaris jedan od modela koji godinama prati reputacija pouzdanog i izdržljivog gradskog automobila, a ovaj primjerak mehaničaru je poslužio kao vrlo konkretan dokaz zašto Toyota uživa takav status.

Prema njegovu iskustvu, japanska marka pruža jedan od najboljih omjera kvalitete, pouzdanosti i cijene.

Velika kilometraža ne mora značiti kraj

Broj od 300.000 kilometara mnogim bi kupcima rabljenog automobila bio dovoljan razlog da oglas odmah zatvore.

No kilometraža sama po sebi ne govori cijelu priču.

Na stanje automobila snažno utječu način korištenja, redovitost servisa, kvaliteta korištenih dijelova i ulja te način na koji je vlasnik postupao s automobilom tijekom godina.

Automobil s 300.000 uredno održavanih kilometara zato može biti u boljem mehaničkom stanju od primjerka koji je prešao znatno manje, ali je pritom bio zanemarivan.

U slučaju ovog Yarisa posebno je zanimljivo upravo ono što se ne vidi - nema tragova većih curenja ulja ili rashladne tekućine koji se mogu pojavljivati na starijim automobilima s velikom kilometražom.

Toyota godinama ima reputaciju dugovječnosti

Yaris nije jedina Toyota poznata po velikim kilometražama.

Japanski proizvođač godinama gradi reputaciju na relativno jednostavnoj i izdržljivoj mehanici, a upravo je pouzdanost jedan od razloga zbog kojih rabljene Toyote često dobro drže cijenu.

To, naravno, ne znači da je svaka Toyota s 300.000 kilometara automatski dobra kupnja.

Prije kupnje automobila s tolikom kilometražom i dalje je ključno provjeriti servisnu povijest, stanje motora i mjenjača, ovjes, kočnice, koroziju te sve komponente koje su tijekom dugog životnog vijeka mogle biti popravljane ili mijenjane.

No Yaris koji je pregledao ovaj mehaničar pokazuje koliko daleko dobro održavan automobil može dogurati.

A njega je stanje nakon 300.000 kilometara dovoljno impresioniralo da se zapita koliko bi automobila iste klase drugih proizvođača izgledalo jednako dobro.