SAVJETI ZA VOZAČE

Imaju li gume rok trajanja? Mehaničar upozorava na pogrešku koju mnogi rade

30.07.2026 u 10:12

Dodajte tportal.hr u omiljene izvore

Mnogi vozači pri kupnji novih guma prvo pogledaju godinu proizvodnje i često odmah odustanu ako vide da nisu proizvedene iste godine. No imaju li automobilske gume doista rok trajanja poput hrane ili je riječ o jednom od najčešćih mitova među vozačima?

Odgovor nije tako jednostavan. Za razliku od prehrambenih proizvoda, automobilske gume nemaju propisani rok trajanja nakon kojeg ih više nije dopušteno koristiti.

Ne postoji zakon koji propisuje da je guma neispravna samo zato što je proizvedena prije određenog broja godina. Zbog toga ni na tehničkom pregledu nitko neće odbiti vozilo isključivo zbog godine proizvodnje guma. Važno je naglasiti da proizvođači mogu godinama skladištiti gume u kontroliranim uvjetima, bez negativnog utjecaja na njihovu kvalitetu.

Što znači oznaka na bočnoj strani?

Na svakoj gumi nalazi se četveroznamenkasta DOT oznaka koja označava tjedan i godinu proizvodnje.

Primjerice, oznaka 1825 znači da je guma proizvedena u 18. tjednu 2025. godine.

Međutim, stručnjaci ističu da je od same godine proizvodnje mnogo važnije stanje gume.

Ako su na njoj vidljive pukotine, deformacije, neravnomjerno trošenje ili ispupčenja, vrijeme je za zamjenu bez obzira na dubinu profila.

Mehaničar upozorava na stare gume

Poznati španjolski mehaničar Juan José Ebenezer ipak savjetuje oprez kada je riječ o gumama koje su dugo stajale na skladištu.

Prema njegovim riječima, nije preporučljivo ugrađivati gume proizvedene prije više od pet godina, čak i ako izgledaju potpuno nove.

'Ako je guma proizvedena prije 15 godina i sada vam je žele ugraditi, bolje je to odbiti. Profil može izgledati savršeno, ali materijal s vremenom stari i gubi svoja svojstva. Takvu gumu ne bih ugradio na svoj automobil', upozorio je.

Koliko često mijenjati gume?

Iako ne postoji univerzalno pravilo, stručnjaci preporučuju zamjenu guma nakon otprilike 30.000 kilometara, dok se kao gornja granica najčešće navodi između 50.000 i 60.000 kilometara, ovisno o načinu vožnje, kvaliteti gume i uvjetima u kojima se koristi.

Naravno, ako se znakovi istrošenosti pojave ranije, gume treba zamijeniti bez odgađanja.

Na kraju, najvažnije nije koliko je guma stara na papiru, nego u kakvom je stanju. Upravo su gume jedina dodirna točka automobila s cestom i zato izravno utječu na sigurnost, upravljivost i put kočenja.