test automobila

[FOTO/VIDEO] Vozili smo Citroën Berlingo Business BlueHDi 130; XL format na četiri kotača koji bi se mogao svidjeti mnogima

Citroën Berlingo Business je izvrsno polivalentno vozilo za one koji uz prijevoz putnika ujedno moraju prevesti i relativno veliku količinu tereta

Citroën Berlingo Business je izvrsno polivalentno vozilo za one koji uz prijevoz putnika ujedno moraju prevesti i relativno veliku količinu tereta

Izvor: tportal.hr / Autor: Z.M.

I nakon odvoženih 530 kilometara bez stajanja iz Berlinga izađete bez nekih posebnih poteškoća ili osjećaja umora, što dovoljno govori o udobnosti sjedala, performansama motora i efikasnom ovjesu

Prije gotovo godinu dana je Citroën imao svoju hrvatsku premijeru modela Berlingo u obje verzije; putničku i komercijalnu. Mi smo tada isprobali upravo ovu drugu verziju, oznake Business Feel M BlueHDi 100 BVM s dizelskim motorom snage 102 KS , no sada smo na jednotjednom testu imali Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6 s dizelskim motorom snage 130 KS.

U prvi mah nismo posve bili sigurni u okretnost ove kombinacije osobnog i lakog gospodarskog vozila, jer smo dio testa proveli u gradskoj vožnji, no ipak smo veći dio testa od otprilike tisuću kilometara namjeravali provesti na dugoj međugradskoj relaciji. Pri tome smo u ovom drugom dijelu koristili uglavnom brzu autocestu, a svoje dojmove ćemo vam ispričati u ovome tekstu.

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Izvor: tportal.hr / Autor: Z.M.

Prije svega treba reći da model Business dolazi samo s XL duljinom, u dvije razine opremljenosti; Live i Feel. Uz dva mjesta za vozača i suvozača u prednjem redu, tu je i dodatni, drugi red na koji se mogu udobno smjestiti tri putnika. Tovarni prostor je od putničke kabine odvojen pregradnom stijenom i rešetkom iza drugog reda sjedala. Velika pozitivna karakteristika ovog modela je činjenica da se registrira kao lako gospodarko vozilo N1 s mogućnošću 100-postotnog odbitka PDV-a.

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Izvor: tportal.hr / Autor: Z.M.

Citroën Berlingo Business, već je na prvi pogled prilično simpatično, dinamično i robustno vozilo, a Airbump vanjski 'jastuci' na bočnim vratima još ga više štite od mehaničkih oštećenja. Bijeli detalji na prednjim vratima i prednjem braniku gdje se nalaze maglenke, na tamno plavoj boji (Metalik Plava DEEP) daju mu poseban šarm. Sprijeda se Citroën Berlingo Business ističe višim i kraćim poklopcem motora, prednjim krajem u skladu s identitetom marke Citroën sa dvostrukim svjetlosnim potpisom i pomaknutim vjetrobranskim staklom koje nudi više prostora i svjetlosti.

Njegove vanjske dimenzije su sljedeće: duljina 4753 mm (putnička verzija M je 350 mm kraća) , širina 1848 mm (bez bočnih retrovizora) te visina od 1880 mm. Međuosovinski razmak XL verzije je 2975 mm (190 mm više od kraće putničke verzije M). Zanimljivo je da je prednji prevjes u M i XL verziji identičan; 892 mm, dok je stražnji u XL verziji duži za 160 mm i iznosi 886 mm. Težina samog vozila s pet sjedala je 1506 kg, a korisna nosivost 634 kg. Volumen prtljažnog prostora je 1050 litara ispod pokrivača prtljage, odnosno 1900 litara do krova. Dimenzije guma na našem testnom Berlingu su bile 205/60 R16, a riječ je o modelu zimskih guma Continental WinterContact TS 860.

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Izvor: tportal.hr / Autor: Z.M.

Ulaskom u unutrašnjost, baš kao i u najnovijoj generaciji Citroënovih modela vlada vesela atmosfera, sjedala su u Metropolitan Grey sivoj kombinaciji svijetlih i tamnih tonova uz dodatak tirkiznoplave trake na naslonima za leđa. Jednostavno i efektno, a tkanina sjedala naizgled se čini krhkom, ali sigurni smo da je prilično izdržljiva. Sama kabina nudi visoki položaj u vožnji. Ulazak za putnike u stražnjem redu sjedala je lagan i praktičan zbog kliznih vrata s obje strane. Ovo je prilično praktično rješenje otvaranja vrata, jer ujedno imate veliki otvor za ulazak, a opet otvaranje vrata klasičnim načinom sa šarkama zahtijevalo bi puno prostora u širinu. Uz obilje polica i skrivenih pretinaca i zatvorenih prostora, njih čak 28, u koje možete pospremiti jako puno sitnica, pa i više od toga (186 litara ukupno), sve dobija još jednu veću dozu praktičnosti. Posebno je zanimljiva središnja uzdužna krovna polica, ispod panoramskog krova.

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Izvor: tportal.hr / Autor: Z.M.

Što u serijskoj, što u dodatnoj opremi su 6 zračnih jastuka, ABS/REF/AFU/ESP/ASR, cofee break alert, prepoznavanje prometnih znakova za ograničenje brzine, sustav za pomoć pri zadržavanju vozila unutar vozne trake (LKA), električna parkirna kočnica, sustav za automatsko kočenje u slučaju opasnosti (Active Safety Brake), pomoć pri parkiranju straga s kamerom Top Rear Vision, automatski klima uređaj, CITROËN Connect Nav na 8-inčnom tabletu (navigacija 3D), vrlo praktični Head up displej, ...

Naš testni model Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6 je imao opcijsku opremu koja uključuje: visoku središnju konzolu sa zatvorenim pretincem, automatski dvozonski klima uređaj, rezervni kotač, kameru za vožnju natrag Top Rear Vision, pomoć pri parkiranju sprijeda, multifunkcijski kožni upravljač, dodatno zatamnjeno stražnje staklo (na otvaranje) i dodatno zatamnjena stražnja bočna stakla.

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Izvor: tportal.hr / Autor: Z.M.

Što se tiče motora, naš testni model je imao četverocilindrični dizelski turbo-motor BlueHDi 130 S&S s direktnim ubrizgavanjem pod visokim tlakom, obujma 1499 cm³. Snaga mu je 130 KS (96 kW), a najveći okretni moment lijepih 300 Nm pri 1750 o/min. Mjenjač je ručni 6-brzinski, a prijenosni omjeri dobro su mu određeni. Krajnja brzina mu je 185 km/h, a ubrzanje izvrsnih 10,3 sekundi. Prema ovim performansama rekli bismo da je više riječ o jednom natprosječnom osobnom automobilu, a ne o ovako polivalentnom vozilu. Proizvođač navodi podatke o prosječnoj potrošnji u kombiniranim uvjetima od 4,3 do 4,0 litara na 100 km (NEDC), no mi smo ipak većinu testa vozili 120-130 km/h, pa bi ta potrošnja bila nešto iznad 6 litara. Emisija CO2 prema NEDC-u je niskih 114 g/km. Kočnice su sprijeda samoventilirajuće disk, straga disk, a djeluju jako efikasno baš kao je to u skladu s očekivanjima od jednog modernog vozila s povećanim zahtjevima što se tiče nosivosti.

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Izvor: tportal.hr / Autor: Z.M.

Što se ovjesa tiče prednji je neovisan pseudo McPherson tipa, sa spiralnim oprugama i hidrauličkim amortizerima. Straga je uzdužni list opruge s teleskopskim hidrauličnim amortizerima. Inače ovaj tip ovjesa s lisnatim oprugama je uobičajen kod radnih vozila poput pickupova, on nam omogućava povećanu nosivost, ali smanjene vozne osobine. Kod našeg testnog Berlinga, to nije slučaj, pa se u vožnji i takav stražnji ovjes dobro ponaša, čak i pri malo većim brzinama. Treba reći i da je produžena XL verzija Berlinga Business jako udobna u vožnji autocestom. I nakon odvoženih 530 kilometara bez stajanja iz našeg testnog Berlinga izađete bez nekih posebnih poteškoća ili osjećaja umora, što dovoljno govori o udobnosti sjedala, performansama motora i efikasnom ovjesu. Doista, Berlingo Bussines zanimljivo je i polivalentno vozilo za one koji uz prijevoz putnika ujedno moraju prevesti i relativno veliku količinu tereta.

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Izvor: tportal.hr / Autor: Z.M.

Za kraj, osnovna cijena modela Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6 je 131.200 kn bez PDV-a, a našeg testnog modela sa svim dodatnim opcijama 142.976 kn bez PDV-a.

  • +18
  • +15

Citroën Berlingo Business Feel BlueHDi 130 S&S BVM6

Izvor: tportal.hr / Autor: Z.M.

Pregled tjedna bez spama i reklama

Prijavi se na naš newsletter i u svoj inbox primaj tjedni pregled najvažnijih vijesti!